james@hwsinotruck.com +86-18560197563
ລາວລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > bulldozer ຂະຫນາດນ້ອຍ traction

ຈີນ bulldozer ຂະຫນາດນ້ອຍ traction ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

Jinan Quan Yu ການ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຈໍາ​ກັດ​ຈໍາ​ກັດ​ໃນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກໍ່​ສ້າງ​, ລົດ​ບັນ​ທຸກ​, ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​, ແລະ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ໃຫມ່​ແລະ​ໃຊ້​ແລ້ວ​. ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມສົ່ງອອກເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໃນປີ 2018 ແລະປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາຜູ້ສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ, ໄດ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດເປັນເວລາ 15 ປີ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 50 Tons Excavator

    50 Tons Excavator

    ລົດຂຸດ 50 ໂຕນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກໍາລັງສູງ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໄມ້ທີ່ມີຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, chassis ຫມັ້ນຄົງ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ.
  • ລົດພ່ວງດ່ຽວສີ່ຫລ່ຽມ SEMIAL

    ລົດພ່ວງດ່ຽວສີ່ຫລ່ຽມ SEMIAL

    ລົດພ່ວງດ່ຽວສີ່ຫລ່ຽມ SEMIAL ຫນ້າທີ່ຫນັກແລະຄວາມແຫ້ງແລ້ງພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າ beam; ການເລືອກສໍາລັບ q345 tensile ທີ່ສູງທີ່ສູງ, ເຊື່ອມຢູ່ໃນຂະບວນການ submerged-arc ອັດຕະໂນມັດ. ດ້ານເທິງ flange 14mm, width140mm; ກາງ flange 8mm flange 500mm; flange16mm ດ້ານລຸ່ມ, ຄວາມກວ້າງ 140mm.
  • ລົດເຄນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ 25 ໂຕນ

    ລົດເຄນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ 25 ໂຕນ

    ເຄນລົດບັນທຸກ 25 ໂຕນ ຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ ແລະ ມີອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບສູງ. ແນ່ນອນ, ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຊື້ລົດເຄນທີ່ມີມູນຄ່າຂາຍສູງ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແລະລາຄາລົດມືສອງທີ່ບໍ່ຕໍ່າເກີນໄປ. ຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນທໍາອິດໃນອຸດສາຫະກໍາ, ມີປະສົບການການຜະລິດແລະເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍປີ, ມີຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດທີ່ດີ, ແລະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສ້າງຊື່ສຽງທີ່ດີໃນຫົວໃຈຂອງຜູ້ທີ່ມັກລົດເຄນ.
  • ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 10000L

    ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 10000L

    ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 10000L ທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນໂດຍ Quan Yu ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ລົດຖັງປາຍຮາບພຽງ, ລົດຖັງປາຍແຫຼມ, ແລະລົດຖັງທ້າຍຊື່ໂດຍອີງໃສ່ຮູບລັກສະນະຂອງມັນ.
  • ສາມຮູບຊົງຂອງຮູບຊົງຂອງ tipper semi semi

    ສາມຮູບຊົງຂອງຮູບຊົງຂອງ tipper semi semi

    ຫຼ້າສຸດຂອງສາມ Axle thexle LiTem Pipper Semi Trailer ໃນປີ 2024 ຮັບຮອງເອົາແກນທີ່ມີຄວາມສົມດຸນສາມຢ່າງ. ບລັອກທີ່ສົມດຸນຂອງມະຫາຊົນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງແຜ່ນເຫຼັກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການແບ່ງປັນເຫຼັກແຂງແລະດ້ານຫລັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ແກນທາງຫລັງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງການກໍາລັງ, ຕອບສະຫນອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າພິເສດຕ່າງໆ.
  • ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 20000L

    ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 20000L

    ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 20000L: ອີງຕາມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ມັນແບ່ງອອກເປັນລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາມັນເບົາ, ລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາມັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາມັນຂະຫນາດກາງ, ລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາມັນຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະລົດຖັງນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ການແນະນຳຕົວຕັກລໍ້.

    ມັນ​ເປັນ​ຫນ້າ​ທີ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ການ​ຊ້ວນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ວ່າງ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄລ​ຍະ​ສັ້ນ​. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນການຂະຫຍາຍຕົວໄວທີ່ສຸດ, ການຜະລິດແລະການຂາຍແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ...

  • ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້

    ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນການປ່ຽນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດຈາກການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນກາຊວນເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ.

  • ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຍົກເລີກ, ແຕ່ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າທັກສະການຂັບຂີ່ແມ່ນຫຍັງທີ່ສໍາຄັນ?

    ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມີຂໍ້ດີທີ່ເປັນເອກະລັກໃນການຂົນສົ່ງ. ຫ້ອງການໂຫຼດຂອງລົດບັນທຸກສາມາດປ້ອນເຂົ້າໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຍົກເລີກ, ປະຫຍັດເວລາແລະເວລາເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາ. ໃນເວລາດຽວກັນມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາແລະປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ. ເພາະສະນັ້ນ, ລົດບັນທຸກແຫ້ງກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຈາກຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອ, ມີບາງບ່ອນທີ່ຕ້ອງລະວັງແລະລະມັດລະວັງ. ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ບາງຢ່າງສໍາລັບລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະເບິ່ງ!

  • ເປັນຫຍັງລົດບັນທຸກຈຶ່ງແພງຫຼາຍ?

    ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບລາຄາສູງຂອງລົດບັນທຸກ dump ປະກອບມີຄຸນນະພາບສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສະເພາະ. ‌

  • ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງການຂຸດຄົ້ນ.

    backhoe ແມ່ນຫນຶ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ, ກັບຄືນໄປບ່ອນລົງ, ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຕັດ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂຸດຂຸມຂ້າງລຸ່ມຂອງຫນ້າວຽກທີ່ຢຸດເຊົາ.

  • ການພັດທະນາຕະຫຼາດລົດເຄນຂອງຈີນ

    ອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກຂອງຈີນເລີ່ມຕົ້ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າເມື່ອທຽບກັບຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຮັດໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດັບປະຈຸບັນ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ດ້ວຍ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ບັນທຸກ​ລົດ​ບັນທຸກ​ໄດ້​ບັນລຸ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ທີ່​ບໍ່​ເຄີຍ​ມີ​ມາ​ກ່ອນ​ໃນ​ຈີນ.

ສົ່ງສອບຖາມ

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept