English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ເຄື່ອງຍົກລໍ້ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ 3 ໂຕນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ, ເລັ່ງຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງທາງວິສະວະກໍາ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບດ້ານວິສະວະກໍາ.
ເຄື່ອງຍົກລໍ້ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ 3 ໂຕນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບເວລາທີ່ຕ້ອງຈອງແລະຄິວສໍາລັບການຈັດສົ່ງເມື່ອຊື້ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ການຊື້ລົດເຄນທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລົດຕັກລໍ້ແມ່ນການຊ້ວນແລະຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ວ່າງຢູ່ໃນໄລຍະສັ້ນໆ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຕົວແບບທີ່ພັດທະນາໄວທີ່ສຸດ, ຂາຍດີທີ່ສຸດ, ແລະຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ອັນທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນລົດຕັກລໍ້, ເຊິ່ງກົງກັນຂ້າມກັບລົດຕັກທີ່ຕິດຕາມ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕາມ, ມັນມີຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ການແລ່ນໄດ້ດີ, ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ້າດິນ, ແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນລົດຕັກລໍ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
|
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດຕັກລໍ້ SEM 632D |
|||
|
ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍ |
|||
|
ການປະຕິບັດການຈັດອັນດັບການໂຫຼດ |
3000kg |
ຖານລໍ້ |
2630 ມມ |
|
ນ້ໍາປະຕິບັດການ |
9700ກິໂລກຣາມ |
ລັດສະໝີຂອງການຫັນ |
5869ມມ |
|
ຄວາມຈຸຂອງຖັງ |
1.53-2.5m³ |
ຂະຫນາດໂດຍລວມ |
7162 x 2354 x 3051 ມມ |
|
ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ |
|||
|
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຕກແຍກສູງສຸດ |
120 kN |
ແຮງດຶງສູງສຸດ |
97kN |
|
ເຄື່ອງຈັກ |
|||
|
ຕົວແບບ |
WP6G125E333 |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ |
6.7L |
|
ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວ |
92kw/2000r/ນາທີ |
-- |
-- |
|
ການສົ່ງຜ່ານ |
|||
|
ການປ່ຽນແປງຂອງ Gearbox |
F4/R2 |
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ |
ການປ່ຽນແປງໄຟຟ້າຄົງທີ່ |
|
ເພື່ອແປງແຮງບິດ |
ການໄຫຼເຂົ້າຂອງ radial ສາມອົງປະກອບຂັ້ນຕອນດຽວ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ I |
7.4 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ II |
13.6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ III |
26 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ IV |
39 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຜູ້ຜະລິດແລະປະເພດ |
TR100 |
|
ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງອຸປະກອນເຮັດວຽກ |
|||
|
ປະເພດ |
ລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກ |
ເວລາຍົກຂະຫຍາຍຕົວ |
4.6ວິ |
|
ເວລາຂີ່ລົດຖີບທັງໝົດ (ອຸປະກອນເຮັດວຽກ) |
8.2ວິ |
ແຮງດັນການເຮັດວຽກ (ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ) |
16.5 Mpa |
|
ຢາງ |
|||
|
ຮູບແບບຢາງ |
17.5-25 |
ປະເພດຢາງ |
ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາພື້ນຖານກວ້າງ skew |
|
ຊັ້ນ |
12 |
ປະເພດກະທູ້ |
L3 |
|
ລະບົບເບກ |
|||
|
ປະເພດເບກບໍລິການ |
ນ້ຳມັນແກັສເທິງແຜ່ນເບຣກສີ່ລໍ້ |
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ເພີ່ມປະເພດ hoof |
|
ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
|||
|
ປະເພດ |
ການຊີ້ນໍາການຂະຫຍາຍການໄຫຼ coaxial |
ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ |
10 Mpa |
|
ປະເພດປໍ້າຊີ້ນໍາ |
-- |
ມຸມການຊີ້ນໍາ |
36° |
|
ເພົາຂັບ |
|||
|
ປະເພດໄດສຸດທ້າຍ |
ການຫຼຸດຜ່ອນການກ້ຽວວຽນຂັ້ນຕອນດຽວ |
ຕົວຫຼຸດສຸດທ້າຍ |
I Planetary ການຫຼຸດຜ່ອນ |
|
ມຸມການລ່າສັດ |
12° |
-- |
-- |
|
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
||
|
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
|||
ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ລະບົບໄຮໂດຼລິກ diversion ການໂຍກຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ
ເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ
ທໍ່ແຮງດັນສູງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອຸດສາຫະກໍາ
ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະເພີ່ມຈຸດວັດແທກຄວາມກົດດັນທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ
ບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ
ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງບິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຕິດຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງສະດວກກວ່າສໍາລັບການຖອດແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ກ່ອງເກຍແບບຄົງທີ່ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການອອກແບບ, ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ
ການອອກແບບປະຕູດ້ານຂ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ hood
ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບເບກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການກວດສອບຄວາມກົດດັນ
ຕາຫນ່າງປ້ອງກັນຖັງນ້ໍາສາມາດເປີດໄດ້ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດງ່າຍຂອງໂມດູນຄວາມເຢັນ
ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ກ່ອງເກຍ shaft ຄົງທີ່ສະເພາະອຸດສາຫະກໍາ
Unipolar ແປງ torque ສາມອົງປະກອບ, ປະສິດທິພາບສູງ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບພິເສດ
ລະບົບຄວາມເຢັນເຕັກໂນໂລຊີ, radiator ອາລູມິນຽມທັງຫມົດ
ໃນຕອນທ້າຍເຢັນຂອງ intercooler ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ intercooler ໄດ້.
ການນໍາໃຊ້ຫຼັກຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາ 43 ອົງສາ
ການນໍາໃຊ້ລັງສີສາຍສົ່ງຄວາມເຢັນນ້ໍາສາມາດດຸ່ນດ່ຽງອຸນຫະພູມນ້ໍາແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ແລະປັບປຸງຊີວິດຂອງລູກປືນເກຍໄດ້.
ນໍາໃຊ້ລະບົບຖັງນ້ໍາຊ່ວຍປະສົມປະສານແລະທໍ່ນ້ໍາປະປາ inlet ປັ໊ມນ້ໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມນ້ໍາແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຄວາມເຢັນ.
ຕື່ມຢາງ suspension pads ກັບ radiator ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງ radiator ແລະເພີ່ມຊີວິດຂອງຕົນ.
ໂດຍຜ່ານການອອກແບບທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຮ້ອນທີ່ອ້ອມຮອບຖັງນ້ໍາຖືກສະກັດກັ້ນ. ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ
ໃຊ້ຂໍ້ມູນຖານຂໍ້ມູນເພື່ອປະຕິບັດການວິເຄາະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ FEA (Finite Element) ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຊີວິດໃນທຸກສ່ວນໂຄງສ້າງ, ແລະກວດສອບການວິເຄາະຜ່ານ OMSA (ການວິເຄາະການທົດສອບຄວາມກົດດັນໃນເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ) ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງແລະການບໍລິການ. ຊີວິດ
ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງ Caterpillar ເພື່ອກໍາຈັດຄວາມກົດດັນຂອງ seam ການເຊື່ອມ.
ຖັງຊຸດປະສິດທິພາບສູງ
ເພີ່ມຄວາມສູງຂອງແຜ່ນໃບຂ້າງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງແລະເສັ້ນໂຄ້ງຂອງການເປີດ
ປັດໄຈການໂຫຼດເຕັມທີ່ສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫລຂອງວັດສະດຸໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ, ການໂຫຼດແລະການຂົນສົ່ງ
ປົກປ້ອງເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່, ສາຍໄຮໂດຼລິກແລະອົງປະກອບຂອງ cab
ລະບົບໄຟຟ້າ
ກະດານເຄື່ອງມືໃຫມ່ມີຫນ້າທີ່ການສື່ສານລົດເມແລະປະຕິບັດຕາມ SAE J1939 protocol
ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມປະສານຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ 50% ແລະເພີ່ມສັນຍານເຕືອນສາມລະດັບ
ກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານສ້າງຄວາມສະດວກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ
ການເພີ່ມການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການວິນິດໄສຄວາມຜິດ
ທາງເລືອກໃນການລະບາຍອາກາດ preheating ເພື່ອຮັບປະກັນປົກກະຕິເລີ່ມຕົ້ນທີ່ -25 ອົງສາ
ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບນ້ໍາ
ເຄື່ອງວັດແທກການສົມທົບ, ປຸກສາມລະດັບ
ເຄື່ອງຍົກລໍ້ມືສອງທຸກລຸ້ນມີອາຍຸການໃຊ້ງານແຕ່ປີ 2010 ຫາ 2023. ຍິນດີຕ້ອນຮັບເຂົ້າສູ່ການຊື້