A tipper semi trailer ທີ່ມີອຸປະກອນ dumping ອັດຕະໂນມັດ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມລົດວິສະວະກໍາ, ມັນປະກອບດ້ວຍຕົວລົດ, ກົນໄກການຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ອຸປະກອນອອກພະລັງງານ, ແລະຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ. ໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ, ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງຂຸດ, ລົດຕັກ, ເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວ, ແລະອື່ນໆເພື່ອສ້າງສາຍການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ unloading ສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ຂອງດິນ, ດິນຊາຍ, ແລະວັດສະດຸວ່າງ.
ແນະນຳ: ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂຕເຄື່ອງ, ແລະກະບະແມ່ນຄືກັນກັບລົດທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກທົ່ວໄປ. ການຂົນສົ່ງສາມາດ tilt ກັບຫລັງຫຼືຂ້າງຄຽງ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວ piston rod ຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບປະຕິບັດການ. ການອຽງໄປທາງຫຼັງແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຫຼາຍ, ແລະການຍູ້ລູກສູບເປັນສາເຫດເຮັດໃຫ້ລົດເກຍ. ການປີ້ນສອງທິດທາງບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.
ລ່າສຸດສາມເພົາ U shape tipper semi-trailer in 2024 adopts three axles balanced active suspension . ຕັນການດຸ່ນດ່ຽງມະຫາຊົນຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງສະປົ່ງແຜ່ນເຫຼັກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຫນັງຕີງຂອງແຜ່ນເຫຼັກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງມີການປ່ຽນແປງເທົ່າທຽມກັນ. ແກນຫລັງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງຜົນບັງຄັບໃຊ້, ຕອບສະຫນອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າພິເສດຕ່າງໆ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມລ່າສຸດລົດເກັງ 3 ເພົາ 40 ໂຕນ ໃນປີ 2024 ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ກະແຈກກະຈາຍ ເຊັ່ນ: ຖ່ານຫີນ, ແຮ່ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມລ່າສຸດ 6 axle dump trailer semi-trailer ໃນປີ 2024 ຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາການໂຫຼດ ແລະ ແຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການຂົນສົ່ງສັ້ນລົງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ. ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍຂອງລົດ dump ແມ່ນນ້ໍາຫນັກການໂຫຼດ, ແລະຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມລົດເຄິ່ງລົດເກັງຫ້າເພົາທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງສຸດໃນປີ 2024 ປະກອບດ້ວຍຕົວລົດ, ກົນໄກຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ອຸປະກອນເອົາໄຟອອກ, ແລະຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ. ໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ, ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງຂຸດ, ລົດຕັກ, ເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວ, ແລະອື່ນໆເພື່ອສ້າງສາຍການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ unloading ສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ຂອງດິນ, ດິນຊາຍ, ແລະວັດສະດຸວ່າງ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ