English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Crane ລົດບັນທຸກ 25 ໂຕນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu ງ່າຍດາຍ, ສະດວກແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການປະຕິບັດງານຍົກແລະການຕິດຕັ້ງໃນການປັບປຸງໃຫມ່ໃນຕົວເມືອງ, ການຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອ, ຂົວ, ນ້ໍາມັນ, ອຸດສາຫະກໍາແລະການຂຸດຄົ້ນ, ແລະອື່ນໆ.
ລົດເຄນແມ່ນອຸປະກອນມືຖືທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading container, ແລະວາງພາຊະນະໃສ່ carriages. ມັນເປັນລະບົບປະສົມທີ່ປະກອບດ້ວຍກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ຕ່ອງໂສ້ເຊືອກສາຍເຫຼັກ, ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ.
* ຂະຫຍາຍຕົວຂອງສອງ hexagonal cross-section ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມເລິກຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, deformation ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕ້ານການງໍທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດຍົກທີ່ມີອໍານາດ. ຄວາມຍາວຂອງ boom ຕົ້ນຕໍແມ່ນ 10.7m ຫາ 34m, ລື່ນກາຍຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນຢ່າງສົມບູນດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ດີເລີດ. ແຜ່ນເຫຼັກກ້າສໍາລັບການບູມຕົ້ນຕໍແມ່ນ BS700MC, ການຍົກປະສິດທິພາບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງເຕັມສ່ວນປັບປຸງ 10 ~ 20%, ເກີນຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ 1 ~ 7%.
|
XCMG ລົດເກັງ QY25K-II ຂໍ້ສະເພາະ |
||
|
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ |
ມມ |
12650 |
|
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ |
ມມ |
2500 |
|
ຄວາມສູງໂດຍລວມ |
ມມ |
3380 |
|
ນ້ຳໜັກ |
||
|
ນ້ໍາຫນັກລວມໃນການເດີນທາງ |
ກິໂລກຣາມ |
29400 |
|
ການໂຫຼດແກນທາງຫນ້າ |
ກິໂລກຣາມ |
6200 |
|
ການໂຫຼດແກນຫລັງ |
ກິໂລກຣາມ |
23200 |
|
ພະລັງງານ |
||
|
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ |
|
SC8DK280Q3 / WD615.329(ພາຍໃນ III) |
|
ເຄື່ອງຈັກຈັດອັນດັບພະລັງງານ |
kW/(r/ນາທີ) |
206/2200 213/2200 |
|
ແຮງບິດຈັດອັນດັບເຄື່ອງຈັກ |
N.m/(r/ນາທີ) |
1112/1400 1160/1400 |
|
ທ່ອງທ່ຽວ |
||
|
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວການເດີນທາງ |
ກມ/ຊມ |
75 |
|
ຕ່ຳສຸດ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນ |
m |
21.5 |
|
ຕ່ຳສຸດ ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ |
ມມ |
275 |
|
ມຸມ |
° |
16 |
|
ມຸມອອກເດີນທາງ |
° |
13 |
|
ສູງສຸດ. ລະດັບຄວາມສາມາດ |
% |
30 |
|
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 100 ກິໂລແມັດ |
L |
≈37 |
|
ການປະຕິບັດຕົ້ນຕໍ |
||
|
ສູງສຸດ. ປະເມີນຄວາມສາມາດຍົກທັງໝົດ |
t |
25 |
|
ຕ່ຳສຸດ ປະເມີນລັດສະໝີທີ່ເຮັດວຽກ |
ມມ |
3000 |
|
ການຫັນເປັນລັດສະໝີຢູ່ຫາງ turntable |
m |
3.065 |
|
ສູງສຸດ. ແຮງບິດຍົກ |
kN.m |
1010 |
|
ບູມຖານ |
m |
10.7 |
|
ຂະຫຍາຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງເຕັມທີ່ |
m |
34.19 |
|
ຂະຫຍາຍເຕັມຮູບແບບ boom+jib |
m |
42.15 |
|
ໄລຍະຂາອອກຕາມລວງຍາວ |
m |
5.14 |
|
ໄລຍະຂ້າງນອກ |
m |
6 |
|
ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ |
||
|
ເວລາທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ luffing |
s |
75 |
|
ບູມເວລາຂະຫຍາຍເຕັມ |
s |
100 |
|
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວ swing |
rpm |
≥2.5 |
|
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວຂອງ winch ຕົ້ນຕໍ (ເຊືອກດຽວ) |
m/ນທ |
≥120 |
|
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວຂອງ aux. winch (ເຊືອກດຽວ) |
m/ນທ |
≥120 |
|
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
|
|
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
||
* ຫົວ boom ສຽບ in ປະ ສິດ ທິ ຜົນ ເພີ່ມ ຄວາມ ຍາວ ຂອງ ການ ເຊື່ອມ ຕໍ່ ຂະ ຫຍາຍ ຕົວ ຢ່າງ ແລະ ການ ຫຼຸດ ຜ່ອນ ການ ປ່ຽນ ແປງ ຂະ ຫຍາຍ ຕົວ ຢ່າງ.
* ມັນມີການເດີນທາງທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມສາມາດຊັ້ນຮຽນ. ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ລະດັບຄວາມສາມາດແມ່ນ 40%, ສູງສຸດ. ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
* ເປີດປັ໊ມເຄື່ອນທີ່ຄົງທີ່ແລະລະບົບມໍເຕີເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ. ລະບົບການໂຫຼດທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາໂດຍຕົວເຮົາເອງປະກອບສ່ວນໃຫ້ການດໍາເນີນງານລຽບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ. ແຮງດັນສູງຕົວປ່ຽນແປງມໍເຕີປະກອບສ່ວນກັບການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະການໂຫຼດຫນັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ.
* ລະບົບ telescoping ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຂອງ XCMG ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຂອງຈີນ, ປ້ອງກັນການເກີດການບິດຮູບກະບອກ telescoping ແລະການລະເບີດຂອງ boom ທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຜິດພາດ, ແລະດັ່ງນັ້ນຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານໄດ້ຖືກປັບປຸງ.
* ໂຫມດ Duplex ຂອງສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກເທິງ superstructure ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.