English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ຫນ້າທີ່ຍົກ: ເຄນລົດບັນທຸກ 100T ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu ສາມາດເຮັດສໍາເລັດວຽກງານການຍົກຕ່ໍາກວ່າ 100 ໂຕນ, ລວມທັງການຍົກຂອງຫນັກ, ການຈັດການສິນຄ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ການທໍາງານຂອງແຂນ telescopic: crane ລົດບັນທຸກນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຂນ telescopic, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປັບຕົວກັບວຽກງານການຍົກໃນໄລຍະຫ່າງແລະຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍການປັບແຂນ telescopic, ການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຊັດເຈນຫຼາຍສາມາດບັນລຸໄດ້.
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງລົດເຄນ, ແລະວິທີການຈັດປະເພດຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ຕົ້ນຕໍລວມທັງ:
1. ອີງຕາມຮູບແບບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງອຸປະກອນສາຍສົ່ງ, ມັນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ: ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ.
2. ອີງຕາມລະດັບ slewing ຂອງອຸປະກອນຍົກໃນຍົນແນວນອນ (i. e. ລະດັບ slewing ຂອງ turntable), ມີສອງປະເພດຂອງ cranes: cranes ລົດບັນທຸກ rotating ຢ່າງເຕັມສ່ວນ ( turntable ສາມາດ rotate 360 °ຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ) ແລະບໍ່ rotating ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. cranes ລົດບັນທຸກ (ມຸມ slewing ຂອງ turntable ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 270 °).
3. ອີງຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງການຂະຫຍາຍຕົວ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ foldable boom, telescopic boom, ແລະ truss boom crane ລົດບັນທຸກ.
|
XCMG XCT100 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດເຄນ |
|||||
|
|
ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ |
ມມ |
15600×3000×3870 |
||
|
ຖານລໍ້ |
ມມ |
1920+3500+1420+1505 |
|||
|
ຕິດຕາມ (ດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ) |
ມມ |
2449/2315 |
|||
|
ວາງຊ້ອນດ້ານໜ້າ/ຫລັງ |
ມມ |
2650/2765 |
|||
|
ສ່ວນຂະຫຍາຍດ້ານໜ້າ/ຫລັງ |
ມມ |
1840/0 |
|||
|
|
ສູງສຸດ. ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ |
ກິໂລກຣາມ |
55000 |
||
|
|
ແກນທີ 1 |
ກິໂລກຣາມ |
10000 |
||
|
ແກນທີ 2 |
ກິໂລກຣາມ |
10000 |
|||
|
ແກນທີ 3 |
ກິໂລກຣາມ |
13000 |
|||
|
ແກນທີ 4 |
ກິໂລກຣາມ |
13000 |
|||
|
5 ແກນ |
ກິໂລກຣາມ |
9000 |
|||
|
|
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວການເດີນທາງ |
ກມ/ຊມ |
90 |
||
|
ຕ່ຳສຸດ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນ |
m |
23 |
|||
|
ຕ່ຳສຸດ ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ |
ມມ |
326 |
|||
|
ມຸມທາງ / ການອອກເດີນທາງ |
° |
ວັນທີ 18/13 |
|||
|
ໄລຍະເບກ (ຄວາມໄວເບກເບື້ອງຕົ້ນຢູ່ທີ່ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) |
m |
≤10 |
|||
|
ສູງສຸດ. ລະດັບຄວາມສາມາດ |
% |
45 |
|||
|
ລະດັບສຽງລົບກວນພາຍນອກ |
dB(A) |
≤88 |
|||
|
ລະດັບສຽງລົບກວນຢູ່ບ່ອນນັ່ງ |
dB(A) |
≤90 |
|||
|
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ |
ລ |
70(ເວຍໄຊ) |
65 (cummins) |
||
|
|
|
ຕົວແບບ |
-- |
WP6G240E330 |
OM906LA.E3A/2 |
|
ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວການຫມຸນ |
kW/(r/ນາທີ) |
176/2300 |
190/2200 |
||
|
ສູງສຸດ. ແຮງບິດຜົນຜະລິດ / ຄວາມໄວຫມຸນ |
N.m/(r/ນາທີ) |
860/1200-1700 |
1000/1200-1600 |
||
|
ຕົວແບບ |
-- |
WP12.430 E50 |
ISM11E5 440 |
||
|
ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວການຫມຸນ |
kW/(r/ນາທີ) |
316/1900 |
324/1900 |
||
|
ສູງສຸດ. ແຮງບິດຜົນຜະລິດ / ຄວາມໄວຫມຸນ |
N.m/(r/ນາທີ) |
2060/1000-1400 |
2080/1200 |
||
|
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
||||
|
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
|||||
* 6 ພາກສ່ວນ boom ຂອງ 64 m ກັບ profile ປະເພດ U ແມ່ນຮັບຮອງເອົາ; ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. lifting load ແມ່ນ 100 t; ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຍົກສູງ 92.6 m; ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. radius ການເຮັດວຽກແມ່ນ 62 m; ການປະຕິບັດແມ່ນນໍາຫນ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
* ຄວາມໄວຕ່ໍາລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານ torque ຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະກອບສ່ວນທີ່ສົມບູນແບບຂອງພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບການປະຫຍັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຫຼາຍກ່ວາ 12% ຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ 10% ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເກຣດ.
* 100 Tons Truck Crane ຍັງເປັນລົດເຄນທໍາອິດທີ່ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ພາຍໃນປະເທດ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພາຍໃຕ້ສະພາບຖະຫນົນຕ່າງໆ.Chassis ຫລັງບົບໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມການຕິດຕາມເຕັກໂນໂລຊີການຊີ້ນໍາ, realizate ທາງດ່ວນແລະຂະຫນາດນ້ອຍປ່ຽນເປັນສີສອງຮູບແບບການຊີ້ນໍາ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ, ການເດີນທາງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.