English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 30000L ຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu: ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງສານຂອງແຫຼວເຊັ່ນ: ເຫຼົ້າ, aldehydes, benzene, ethers, ແລະອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ.
ລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາມັນສາມາດຖືກອອກແບບເປັນລົດບັນທຸກສານເຄມີແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະ insulation ຊຸດ tank ຕ່າງໆ; ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຕີມນໍ້າມັນຄອມພິວເຕີ; ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຄັດເລືອກໂຕນສໍາລັບການລົງທະບຽນຄົວເຮືອນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້; ມີສິ່ງກີດຂວາງຄື້ນຫຼາຍຢູ່ໃນຖັງ.
ການນໍາໃຊ້ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງຮັບປະກັນວ່າຕົວຖັງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ.
|
SINOTRUK HOWO-A7 8x4 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
||
|
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ |
ZZ1317N4667N1(ຊ້າຍ Hand Drive) |
|
|
ຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
|
ຂະໜາດ (LxWxH) (unloaded)mm |
11950×2550×3650 |
|
|
ປະລິມານຖັງ(m³) |
ປະລິມານຖັງ: (ທາງເລືອກ: 3C,4C,5C,6C) 35m³ , 4 ຖັງແຍກ, ຫົວ 5mm, ຮ່າງກາຍ 5mm, ວັດສະດຸ Q235; ວາວທະເລໃຕ້ທະເລ: 4 ຕຳແໜ່ງ; 2 ໜ່ວຍ ທໍ່ 6 ແມັດ 4 ນິ້ວ. ເຄື່ອງດັບເພີງ. ຂີ້ເຜີ້ງສີດພົ່ນລົດ. |
|
|
ມຸມໃກ້ໆ/ນາງຟ້າຂາອອກ (°) |
ວັນທີ 16/15 |
|
|
Overhang (ຫນ້າ / ຫລັງ) (ມມ) |
1500/2625 |
|
|
ຖານລໍ້ (ມມ) |
1800+4575+1400 |
|
|
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ (ກມ/ຊມ) |
95 |
|
|
ຄວາມສາມາດໂຫຼດເພນຫນ້າ (kg) |
2*9000 |
|
|
ຄວາມສາມາດໂຫຼດຂອງເພນຫລັງ (ກ) |
2*16000 |
|
|
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) |
15850 |
|
|
ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ |
40000 |
|
|
ແບບ Cab |
SINOTRUK A7-W Lengthen cab, bunk ດຽວ, ການຄວບຄຸມດ້ານຫນ້າຂອງເຫຼັກທັງຫມົດ, 55o ບົບໄຮໂດຼລິກ tiltable ກັບທາງຫນ້າ, ລະບົບ wiper windscreen 2 ແຂນທີ່ມີ 3 ຄວາມໄວ, ແວ່ນກັນລົມ laminate, ມີສຽງໂຫວດທັງຫມົດໃນວິທະຍຸທາງອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນບົບໄຮໂດຼລິກແລະ rigid adjustable. ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ຮ່ວມ, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະລະບາຍອາກາດ, ຫລັງຄາແບບປັບໄດ້, ມີວິທະຍຸສະເຕີລິໂອ/MP3, ຜ້າມ່ານບັງແດດ, ແລະພວງມາໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແອອັດລົມ, ມີ 4 ຈຸດສະຫນັບສະຫນຸນ 4 ຈຸດ suspension ລອຍຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ມີ stabilizer ທາງຂວາງ, ສາຍແອວນິລະໄພ, ອາກາດ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຂັບລົດມືຊ້າຍ. |
|
|
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ |
ຕົວແບບ |
WD615.47(EURO II), 371hp, 6-cylinder in line, 4-stroke, water-cooled, turbo-charged & inter-cooled, direct injection |
|
ລະດັບພະລັງງານ (kw/rpm) |
273/2200 |
|
|
ເຮັດໃຫ້ SINOTRUCK (CNHTC), ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີຣົບ II, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີການເປີດ 71 ℃, ພັດລົມແຂງ |
||
|
Clutch |
SINOTRUK Φ430 clutch diaphragm-spring, ເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອາກາດ |
|
|
ການສົ່ງຜ່ານ |
ຕົວແບບ |
SINOTRUK HW19710 ລະບົບສາຍສົ່ງ, 10 ໄປໜ້າ ແລະ 2 ປີ້ນຄືນ. |
|
ລະບົບເບກ
|
ເບກບໍລິການ |
ເບກອາກາດບີບອັດວົງຈອນຄູ່ |
|
ເບກບ່ອນຈອດລົດ (ເບກສຸກເສີນ) |
ພະລັງງານພາກຮຽນ spring, ບີບອັດ |
|
|
ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
ຕົວແບບ |
ZF8118 Steering Gear Box, ການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ. (ຂັບລົດຊ້າຍ) |
|
ເພົາໜ້າ |
SINOTRUK 2*9000kg ເພົາໜ້າ, ເພົາໜ້າໃໝ່ 2*9 ໂຕນ ພ້ອມດ້ວຍເບກ drum. |
|
|
ແກນຫລັງ |
SINOTRUK 2*16000 ເພົາຂັບຫຼຸດໜັກ, STR hub-reduction ດ້ວຍການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ ແລະເພົາ, ແກນ STR ບັງຄັບ, ອັດຕາສ່ວນ: 4.42;ການກຳນົດຄ່າພື້ນຖານຂອງລົດກໍ່ສ້າງຊຸດ HOWO ສາມາດໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນສະພາບຖະໜົນບໍ່ດີ, ໜັກ. ຜົນກະທົບແລະການໂຫຼດເກີນ, ຊຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລູກຄ້າຍານພາຫະນະການກໍ່ສ້າງຫນັກ. |
|
|
ລໍ້ & ຢາງ |
ຂອບ:8.5-20 10 hole-steel ;ຢາງລົດ:12.00R20 ຢາງ radial ພ້ອມຢາງອາໄຫຼ່ 1 ອັນ. |
|
|
ລະບົບໄຟຟ້າ |
ແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດການ |
24V, ດິນລົບ |
|
ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ |
24V,7.5 Kw |
|
|
ສະຫຼັບ |
3 ເຟດ, 28V, 1500 W |
|
|
ໝໍ້ໄຟ |
2x12 V,165 Ah |
|
|
horn, headlamps, ໄຟຫມອກ, ໄຟເບກ, ຕົວຊີ້ວັດແລະໄຟປີ້ນ. |
||
|
ຖັງນໍ້າມັນ |
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອະລູມິນຽມປະເພດສີ່ຫຼ່ຽມສີ່ຫຼ່ຽມ-400L |
|
|
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
|
|
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
||
ລົດບັນທຸກຖັງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟເບົາແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ລົດບັນທຸກນ້ໍາມັນແລະລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເບົາເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ ແລະ ນ້ຳມັນກາຊວນ.
ການຂົນສົ່ງແລະການຕື່ມນໍ້າມັນ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ການຂົນສົ່ງແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ. ລົດບັນທຸກຖັງທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການຜະລິດທີ່ດີ, ວັດສະດຸທີ່ດີເລີດແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ. ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງມາດຕະຖານ GB18564 ແລະ QC/T653.
ລົດບັນທຸກຖັງ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສູບນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່) ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວລົດ, ການປະກອບຖັງ, ລະບົບທໍ່, ທໍ່ນໍ້າມັນ, ເທບຢາງ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນ.
ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນຖັງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດໂລຫະ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຖັງເຫຼັກກ້າຄາບອນ, ຖັງສະແຕນເລດແລະຖັງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງຕົວຖັງບໍ່ເກີນ 72KPa, ແລະອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງຕົວຖັງແມ່ນ -40~+50°C.
ດ້ານໃນຂອງຖັງແມ່ນຕິດຕັ້ງແຜ່ນປ້ອງກັນຄື້ນ, ແລະບາງຖັງມີແຜ່ນປິດກັ້ນນ້ໍາມັນຕາມລວງຍາວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງນ້ໍາມັນໃນຖັງໃສ່ຫົວແລະຖັງ.
ມີຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ. ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາສາມາດເປີດໄດ້ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຕາມສະຖານະການ, ແລະນ້ໍາແລະຝຸ່ນທີ່ເກັບໄວ້ໃນຖັງການຕົກຕະກອນສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາ. ປະສົມປະສານກັບຖັງການຕົກຕະກອນ, ຍັງມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນທີ່ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອສ້າງເປັນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼືທໍ່ທໍ່ນ້ໍາປະປາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອສ້າງເປັນລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ.
ສ່ວນເທິງຂອງຕົວຖັງແມ່ນໃຫ້ກອບຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການຂ້າງເທິງຕົວຖັງ, ແລະຍັງສໍາລັບການສະສົມນ້ໍາມັນທີ່ຮົ່ວໃນລະຫວ່າງການຕື່ມນ້ໍາມັນ.
ອຸປະກອນດັບເພີງ ແລະປິດສຽງ
ລົດບັນທຸກຖັງທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຝາປ້ອງກັນໄຟເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ລົດຂົນສົ່ງທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສະຖານີນ້ໍາມັນຫຼືສະຖານີອາຍແກັສ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລູກຄ້າຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດັບເພີງໄດ້, ແລະລົດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດັບເພີງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຫມວກກັນກະທົບ.
ບາງຕົວແບບມີລະບົບເຕີມນ້ຳມັນດ້ານລຸ່ມ. ລະບົບການເຕີມນໍ້າມັນທາງລຸ່ມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຝາປິດປາກຂຸມປ້ອງກັນການລະເບີດ, ລະບົບທໍ່, ລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ລະບົບຕ້ານການລົ້ນແລະລະບົບຄວບຄຸມ pneumatic.
ພວກເຮົາເປັນອົງການສໍາລັບ SINOTRUK ຂາຍສົ່ງຊຸດລົດບັນທຸກ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງ HOWO ລົດບັນທຸກ, ລົດ dump HOWO, ລົດບັນທຸກ trailer, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະຊິ້ນສ່ວນ, ລົດບັນທຸກສີມັງ HOWO, ລົດບັນທຸກພິເສດແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງລົດບັນທຸກ. ສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ CNHTC.

1. ລົດບັນທຸກ / ລົດຕັກ
2. ລົດໄຖນາ Hohan Truck/ prime mover truck
3. ລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄນ / Truck mounted crane
4. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ / ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
5. ລົດບັນທຸກນ້ຳ/ລົດບັນທຸກນ້ຳ/ລົດບັນທຸກນ້ຳປະປາ
6. ລົດບັນທຸກຄອນກີດ
7. ລົດຕູ້/ລົດບັນທຸກຢາງ/ລົດຕູ້ເຢັນ
8. ລົດດູດ Fecal / ລົດດູດນໍ້າເສຍ
9. ລົດບັນທຸກຊີມັງ Powder Tank / ລົດບັນທຸກຊີມັງຫຼາຍ
10. ລົດບັນທຸກປະຕິບັດງານລະດັບສູງ
11. ເຄິ່ງ Trailer ( trailer ຕຽງນອນ / skeleton trailer / dump trailer / side wall trailer / lowbed trailer / container trailer , ແລະອື່ນໆ )