English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ 4 Axle Stake Seli Trailer ໃນປີ 2024, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດແລະຍົກຂອງສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ສ້າງຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດແລະຍົກເວັ້ນສິນຄ້າແລະປັບປຸງການໂຫຼດແລະຍົກລະດັບປະສິດທິພາບ.
|
ສີ່ແກນ trailer semi semi semi semi |
|
|
ນ້ໍາຫນັກ |
|
|
ນ້ໍາຫນັກ tare |
8500KG |
|
ກໍາລັງໂຫລດຄວາມສາມາດ |
60000kg |
|
ນ້ໍາຫນັກທີ່ສົ່ງນ້ໍາຫນັກ |
ກາງ 13 |
|
ຂໍ້ມູນສະເພາະ |
|
|
ຈໍານວນແກນ |
4 |
|
ຍີ່ຫໍ້ Axle |
Fuwa |
|
ການຍົດເປັນເວລານ້ອຢ |
ກົນຈັກທົ່ວໄປ |
|
ຄົນ PIN PIN |
2 "ຫຼືຄໍາແນະນໍາ 3.5" |
|
ຂະຫນາດ (lxwxh) |
13000 × 2500 × 3900MM |
|
ເກຍທີ່ດິນ |
28T ຄູ່ມືການປະຕິບັດງານຄູ່ມື, ການລົງຈອດຫນ້າທີ່ດິນຫນັກ |
|
ຂອບໃຈ |
ເສື້ອເຫຼັກເຫຼັກ 8.5-20 ແບບເລືອກຕັ້ງທາງເລືອກຕາມທາງເລືອກ |
|
ລໍ້ລໍ້ |
7180/6680/6260 + 131010 + 1310mm |
|
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ |
8/10/13 ຊິ້ນໃນ AXLER |
|
ຂັ້ນໄດ |
ຂັ້ນໄດກົນຈັກຫລືອາກາດ |
|
ຊັ້ນ |
3-5 ແຜ່ນເພັດ |
|
ສ່ວນປະກອບ |
2 ກ່ອງເຄື່ອງມືມາດຕະຖານ |
|
ແສງສະຫວ່າງ |
ໂຄມໄຟທີ່ມີສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟເບກ, ໄຟເຍືອງທາງແລະເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ |
|
ການແຕ້ມຮູບ |
ເສື້ອກັນຫນາວຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Prime AnticorRosive, ເສື້ອກັນຫນາວຄັ້ງທີສອງຂອງສີສຸດທ້າຍ |
|
ຢາງລົດ |
|
|
ນ້ໍາຢາງ |
12.00r20 |
|
ຈໍານວນຢາງລົດ |
ນ້ໍາກ້ອນ |
|
ບັນທຸກຢາງລົດອາວ້າງ |
2 ຊິ້ນ |
|
ກອບ |
|
|
ຕໍແຫ້ງ |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງທ່ອນໄມ້ແມ່ນ 500-550mm ແຜ່ນເທິງ 500,550mm-16-22mm; |
|
ບັ້ງງ |
20-25 ຊ່ອງຫຼືເຫຼັກ |
|
ຫ້າມລໍ້ |
|
|
ຍີ່ຫໍ້ເບກ |
ທາງເລືອກຕາມທາງເລືອກ |
|
ສະພາເບກມື |
ຫົກສະພາຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຍີ່ຫໍ້ທາງເລືອກທີ່ເປັນທາງເລືອກ) |
|
ລະບົບເບຣກ |
ລະບົບເບກຄູ່ |
|
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.The ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕາມການຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານການສົ່ງອອກຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະທາງເຂົ້າ. ຜູ້ຂາຍຈະຕ້ອງມີມາດຕະການຕ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເປັນຕາຢ້ານແລະຂີ້ເຫຍື່ອຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
|
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດໃນການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການ / ການປ່ຽນແປງສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
|
ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ: ພາກສ່ວນໃຫຍ່ແລະສ່ວນປະກອບຂອງລົດພ່ວງຖືກດໍາເນີນໂດຍອຸປະກອນຂັ້ນສູງ. beams ຕາມລວງຍາວແມ່ນສໍາເລັດໂດຍການຕິດຕາມເຄື່ອງເຊື່ອມຂອງ ACCMERTED ໂດຍອັດຕະໂນມັດ; ທຸກໆສະພາແຫ່ງຍ່ອຍແມ່ນຖືກຍິງເພື່ອປັບປຸງສີທີ່ເຮັດໃຫ້ຫນຽວແລະຖືກທາສີກ່ອນການຊຸມນຸມ.
CHASSIS: ເພື່ອຮັບປະກັນໂຄງສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຈັດການສິນຄ້າແລະການຈ່າຍເງິນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຄື່ອງປະດັບຂອງສາຍພັນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ແລະສະມາຊິກຂ້າມທີ່ເຊື່ອມຂື້ນ.
ແກນ: ປະສິດຕິພາບສູງແລະເພົາທີ່ນໍາເຂົ້າພາຍໃນແລະນໍາເຂົ້າດ້ວຍລະບົບ ABS ທີ່ມີໃຫ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການລະງັບ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຕ້ານທານກັບການລະງັບປະເພດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີສິດທິບັດການເຊື່ອມຕໍ່. ມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍແລະມີຊີວິດທີ່ດົນກວ່າເກົ່າ.
ຕູ້ເຄື່ອງມື: ຄວາມສາມາດດ້ານເຄື່ອງມືທີ່ສາມາດພິສູດໄດ້ກວ້າງຂວາງ.
ສະມາຊິກສະຫວັນແບບໂຄງສ້າງທີ່ມີຂະຫນາດຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍເຊື່ອມໂລຫະກາງທາງອອກຕາມລວງຍາວແລະສະມາຊິກຂ້າມແມ່ນປະກອບແລະເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບການປະກອບ Chassis. ກະດານສໍາເລັດຮູບສະເຫນີຄວາມຕ້ານທານທີ່ໂຄ້ງແລະຜິດປົກກະຕິກັບຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຫມາະສົມ.
ໂຄງສ້າງທີ່ຖືກທົດສອບແລະພິສູດຂອງປ່ອງສິນຄ້າແມ່ນກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກ, ແຜ່ນທີ່ຕິດກັບແຜ່ນແລະພິມສະແຕນເລດ.
ເບກສາຍແສງສອງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍວາວປ່ອຍໄວແລະມີການຕອບແທນຂອງວົງລໍ້ລໍ້ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຕາມຖະຫນົນທີ່ປອດໄພແລະບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ.