4 axle side lifter crane semi-trailer ໃນປີ 2024 ມີການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສາມາດຮັກສາການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍແລະການດໍາເນີນງານໃນສະພາບຖະຫນົນແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຕູ້ຄອນເທນເນີສີ່ເຫຼັ້ມ 4 ລໍ້ແບບເຄິ່ງທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງ |
|
ນ້ຳໜັກ |
15300ກິໂລກຣາມ |
ຂະໜາດລວມ |
14200*2550*4000ມມ |
ລົດເຄນ sidelifter |
XCMG ຍີ່ຫໍ້ MQH37A; ຂະໜາດລວມ: H 2490mm*W 2500mm*L 1020mm; Max.lifting ຄວາມອາດສາມາດ 37000kg; Max.stabilliser outreach 3200mm; Max.working range 4000mm; Max.pressure ຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ 28Mpa. |
beam ຫຼັກ |
ຫນ້າທີ່ຫນັກແລະຄວາມທົນທານພິເສດອອກແບບ I beam; ເລືອກສໍາລັບເຫຼັກ tensile ສູງ Q345, ເຊື່ອມໂດຍຂະບວນການ submerged-Arc ອັດຕະໂນມັດ. ແປນເທິງ 20 ມມ; ແປນລຸ່ມ 20 ມມ; ແປນກາງ 12 ມມ. ຄວາມສູງ 500mm; |
ແກນ |
ຍີ່ຫໍ້ FUWA 13Ton*4axles(ເພົາໜ້າສາມາດຍົກໄດ້) |
Suspension |
ລະງັບກົນຈັກ ແລະ ເພົາໜ້າພ້ອມລະບົບລະງັບອາກາດ |
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ |
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ 10/10/10 +ຖົງລົມ |
ຢາງລົດ |
12.00R20*16pcs |
ຂອບລໍ້ |
8.5-20*16pcs |
Kingpin |
3.5" king pin |
ເຄື່ອງມືລົງຈອດ |
28Ton ສອງຄວາມໄວ, ປະຕິບັດການດ້ວຍມື, ເຄື່ອງມືການລົງຈອດໜັກ |
ບິດລັອກ |
4 ໜ່ວຍ |
ລະບົບເບກ |
ປ່ຽງ relay RE6 ;T30/30 ຫ້ອງຫ້າມລໍ້ພາກຮຽນ spring; ຖັງອາກາດ 40L |
ABS |
ໂດຍບໍ່ມີການ |
ໄຟຟ້າ |
ແຮງດັນ 24V, ທໍ່ຮັບ 7 ທາງ (ສາຍຮັດສາຍຮັດ 7 ອັນ), ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງ ປະເພດ LED, ໂຄມໄຟຫາງພ້ອມໄຟສາຍ, ໄຟເບກ & ສະທ້ອນແສງ, ສາຍສາກມາດຕະຖານ 6 ຫຼັກຊຸດດຽວ |
ການແຕ້ມຮູບ |
ສໍາເລັດການລະເບີດຊາຍ chassis ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດ rust, 1coat ຂອງ anticorrosive prime, 2coats ຂອງສີສຸດທ້າຍ, ສີດຂີ້ເຜີ້ງ. |
ອຸປະກອນເສີມ |
ກ່ອງເຄື່ອງມື 2000 ມມ ໜ່ວຍໜຶ່ງ, ສາຍຢາງອາໄຫຼ່ອັນໜຶ່ງ, ເຄື່ອງມືໜຶ່ງໜ່ວຍ, ປະແຈຫົວເພົາອັນໜຶ່ງ, |
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງໃຫ້ຊາບລ່ວງຫນ້າ |
ຕູ້ຄອນເທນເນີ Flatbed Semi Trailers, ສະເໜີລົດຕູ້ຄອນເທນເນີເພື່ອເພີ່ມການໂຫຼດໄດ້ສູງສຸດ. trailer ຕູ້ຄອນເທນເນີ flatbed ຂອງພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂັ້ນສູງ. ຫຼັງຈາກເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະການວິເຄາະສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຍາວຂອງລົດພ່ວງສາມາດຖືກປັບແຕ່ງໄດ້, ເຊັ່ນ: 45ft, 48ft, ຫຼື 53ft trailers ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ.
ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີຮາບພຽງຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງ 1x40', 1x 20' ຫຼື 2x20'ISO ຕູ້ຄອນເທນເນີແລະການຂົນສົ່ງທີ່ວ່າງ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອາຍຸການຮັບໃຊ້ຂອງລົດພ່ວງເຄິ່ງລົດ, ທຸກໆສ່ວນທີ່ເຮົາໃຊ້ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກ. ພວກເຮົາໃຊ້ວາວເບກ WABCO ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເຢຍລະມັນຈະເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງເບກສັ້ນສັ້ນລົງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງລົດພ່ວງແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ນອກຈາກນີ້, ພື້ນຂອງລົດພ່ວງແມ່ນແຜ່ນ checker, ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອື່ນໆມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຖົງ, ຫຼືສິ່ງຂອງຍາວ.
A.ເຫຼັກຕັດອັດຕະໂນມັດ
B.Main beam auto submerged arc ເຊື່ອມ
C.Chassis ປີ້ນກັບກັນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກພາກສ່ວນໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂລຫະດີ
D.Shot blasting ສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດ rust
E.F.Welding ໂດຍພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການ
G.Final ທໍາຄວາມສະອາດ slag ການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍພະນັກງານ
H. ສາຍສີທີ່ບໍ່ມີຝຸ່ນ
ລົດບັນທຸກ semi trailer ຮາບພຽງຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຫຼາຍຫນ້າທີ່, ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດໄມ້ທ່ອນຍາວ, ທໍ່, 20ft 40ft ບັນຈຸຫຼືສິນຄ້າຫຼາຍ. ລົດພ່ວງຂອງພວກເຮົາສາມາດຈັບຄູ່ກັບ SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, MAN ແລະລົດບັນທຸກຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆໄດ້ດີ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລົດບັນທຸກ semi trailer ຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.