ຂັບລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ 40 T
  • ຂັບລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ 40 T - 0 ຂັບລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ 40 T - 0

ຂັບລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ 40 T

ລົດ​ບັນທຸກ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່ 40 T ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​ຂອງ Quan Yu ແມ່ນ​ລົດ​ບັນທຸກ​ໜັກ​ທີ່​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ເພື່ອ​ເຮັດ​ສຳ​ເລັດ​ວຽກ​ງານ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຫີນ ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຮ່​ທາດ. ລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນໄລຍະການຂົນສົ່ງສັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດແບກໄດ້ຫນັກ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການໂຫຼດດ້ວຍຊ້ວນໄຟຟ້າຫຼືໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເດີນທາງກັບໄປມາລະຫວ່າງຈຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະ unloading.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ລົດ​ບັນທຸກ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່ 40 T ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​ຂອງ Quan Yu ແມ່ນ​ລົດ​ບັນທຸກ​ໜັກ​ທີ່​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ເພື່ອ​ເຮັດ​ສຳ​ເລັດ​ວຽກ​ງານ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຫີນ ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຮ່​ທາດ. ລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນໄລຍະການຂົນສົ່ງສັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດແບກໄດ້ຫນັກ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການໂຫຼດດ້ວຍຊ້ວນໄຟຟ້າຫຼືໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເດີນທາງກັບໄປມາລະຫວ່າງຈຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະ unloading.


ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

SINOTRUK HOWO 6x4 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ Dump

ຮູບແບບລົດບັນທຸກ

ZZ5707V3840AJ(ຂັບຊ້າຍ)

ຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ

SINOTRUK-HOWO

ຂະໜາດ (LxWxH) (unloaded)mm

8800×3500×4400

ຮ່າງກາຍ

ຂະໜາດບັນຈຸພາຍໃນ: 5800x3100x1800 ມມ

ຄວາມຫນາຂອງເຫຼັກກ້າ: ຊັ້ນ: 16mm / ຂ້າງ: 14mm (Q345)

Lift ບົບໄຮໂດຼລິກ: ຍົກໜ້າ (HYVA)

ມຸມໃກ້ໆ/ນາງຟ້າຂາອອກ (°)

32/40

Overhang (ຫນ້າ / ຫລັງ) (ມມ)

1500/1870

ຖານລໍ້ (ມມ)

3800+1500

ສູງສຸດ. ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ (ກມ/ຊມ)

55

ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໂຫຼດ​ເພນ​ຫນ້າ (kg​)

12000

ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໂຫຼດ​ຂອງ​ເພນ​ຫລັງ (ກ​)

2*26000

ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ)

27000

ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ

70000

ແບບ Cab

SINOTRUK HW7D cab ຂ້າງດຽວ, ມີ A/C.

ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ

ຕົວແບບ

D12.42T2 (Euro II)(EURO II), 420hp, 6-cylinder in line, 4-stroke, water-cooled, turbo-charged & inter-cooled, direct injection

ລະດັບພະລັງງານ (kw/rpm)

309/2000

ເຮັດໃຫ້ SINOTRUCK (CNHTC), ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີຣົບ II, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີການເປີດ 80 ℃, ພັດລົມແຂງ

Clutch

SINOTRUK CH430-21-model diaphragm-spring clutch, ເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອາກາດ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຕົວແບບ

SINOTRUK HW21712 ລະບົບສົ່ງ, 12 ໄປໜ້າ ແລະ 2 ປີ້ນກັບ ກັບ ເອົາໄຟ HW70 ຂຶ້ນ.

ລະບົບເບກ

 

ເບກບໍລິການ

ເບກອາກາດບີບອັດວົງຈອນຄູ່

ເບກບ່ອນຈອດລົດ

(ເບກສຸກເສີນ)

ພະລັງງານພາກຮຽນ spring, ບີບອັດ

ລະບົບການຊີ້ນໍາ

ຕົວແບບ

ZF8118 Steering Gear Box, ການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ.

(ຂັບລົດຊ້າຍ)

ເພົາໜ້າ

ເພົາໜ້າ SINOTRUK HF12, HOWO  12 ໂຕນ ເພົາໜ້າຂອງຕິດຕັ້ງດ້ວຍເບຣກ drum.

ແກນຫລັງ

SINOTRUK 2*AC26 ເພົາຂັບຫຼຸດໜັກ, ຮັດຮັດ STR ດ້ວຍການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ ແລະ ເພົາ, ແກນ STR ບັງຄັບ, ອັດຕາສ່ວນ: 10.47

ລໍ້ & ຢາງ

ຂອບ:10.0-25,12 hole-steel ;ຢາງລົດ:14.00-25(36PR) ຢາງຢາງບໍ່ແຮ່ 1 ຢາງສຳຮອງ.

ລະບົບໄຟຟ້າ

ແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດການ

24V, ດິນລົບ

ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ

24V,7.5 Kw

ສະຫຼັບ

3 ເຟດ, 28V, 1500 W

ໝໍ້ໄຟ

2x12 V,165 Ah

horn, headlamps, ໄຟຫມອກ, ໄຟເບກ, ຕົວຊີ້ວັດແລະໄຟປີ້ນ.

ຖັງນໍ້າມັນ

ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ D type-500L

ການຫຸ້ມຫໍ່

Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້​ຂາຍ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໃຊ້​ມາດ​ຕະ​ການ​ຕໍ່​ຄວາມ​ຊຸ່ມ​ຊື່ນ​, ຊ໊ອກ​ແລະ rust ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ສິນ​ຄ້າ​.

ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ສະ​ຫງວນ​ສິດ​ຂອງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ / ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ແຈ້ງ​ລ່ວງ​ຫນ້າ​

 

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

Tipper ຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ, ປົກກະຕິແລ້ວດໍາເນີນການຮ່ວມກັນກັບ excavators, loaders, ສາຍແອວ conveyor ແລະອຸປະກອນວິສະວະກໍາອື່ນໆ, constituting ສາຍການຜະລິດການໂຫຼດ-ຂົນສົ່ງ-unload, ສໍາເລັດຮູບແຜ່ນດິນໂລກ, ດິນຊາຍ, ຝຸ່ນອຸປະກອນການໂຫຼດ-ຂົນສົ່ງ.

ສະພາບການນໍາໃຊ້: ສໍາລັບຖ່ານຫີນ, ດິນຊາຍແລະ gravel, ແຮ່ເຫຼັກ, ເມັດພືດແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍອື່ນໆແລະເປືອກຫຸ້ມນອກຍາວ, ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານ 1-5 ເທື່ອ / ມື້, ແລະ excavator, loaders conveyor ກັບວຽກເຮັດງານທໍາ.

ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກໃນ SINOTRUK Dump Truck

l ການກະຈາຍການໂຫຼດແກນລົດທັງຫມົດແມ່ນ resonable ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.

l ສູນແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ, ສະຖຽນລະພາບການໄຫຼທີ່ດີແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະ.

l ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງຂອງລະບົບຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ນ້ໍາຫນັກລວມແສງສະຫວ່າງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

l ຮ່າງກາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ກອບຍ່ອຍແລະອື່ນໆເຕັກໂນໂລຊີປະກອບ, ພໍໃຈຜູ້ໃຊ້ທີ່ສົມບູນແບບແລະທາງເລືອກສ່ວນບຸກຄົນ.

lUnique integral shot line, ring painting line ເພື່ອຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມ sanding ໂດຍລວມ, ສີ, ບັນລຸການຕິດຕັ້ງເປືອກຫຸ້ມນອກສໍາເລັດຮູບ.

 


Cargo Boby ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

1.Authentic Materials : ວັດສະດຸແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດສາມາດປັບແຕ່ງຄວາມໜາໄດ້. ລະດັບຄວາມທົນທານທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ. ປະເພດຕ່າງໆຂອງແຜ່ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງປະສົມປະສານແລະໃສ່ເຄື່ອງບັນຈຸແຜ່ນສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

ແຜ່ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືຕົວເຄື່ອງໃສ່ແຜ່ນສາມາດເລືອກເພື່ອຮັບຮູ້ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຕາມສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ.

ພື້ນແຜ່ນທັງໝົດສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຮ່າງກາຍສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.


2.Wide Diversity: ປະເພດສີ່ຫລ່ຽມ, ປະເພດຖັງ, ປະເພດ U, ແລະອື່ນໆສາມາດເລືອກໄດ້.


ຮູບສີ່ຫລ່ຽມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ຕູ້ສິນຄ້າຮູບສີ່ຫລ່ຽມແບ່ງອອກເປັນ 3 ປະເພດ, ປະເພດທໍາມະດາ, ປະເພດເສີມແລະປະເພດນ້ໍາຫນັກເບົາ. ຮ່າງກາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າຮູບສີ່ຫລ່ຽມນີ້ມີຄວາມສາມາດໂຄ້ງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ torsional ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນໃຊ້ກັບ wheelbase ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະເພດຕ່າງໆຂອງ cargo ຄວາມຍາວ chassis.


ຮ່າງກາຍສິນຄ້າສີ່ຫຼ່ຽມທຳມະດາ

① ຮ່າງກາຍສິນຄ້ານີ້ແມ່ນໂຄງສ້າງທໍາມະດາ, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດມາດຕະຖານແລະປະເພດເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງຕາມຕົວຍຶດແຜ່ນຂ້າງ.

② ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ກັບແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະຂະຫນາດນ້ອຍ ແລະ ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

③ ແຜ່ນດ້ານຂ້າງສ້າງເປັນເອກະລັກທີ່ອອກແບບມາສາມາດປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຜ່ນດ້ານຂ້າງແລະການຕໍ່ຕ້ານ rust ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.


ຮ່າງກາຍສີ່ຫລ່ຽມປະເພດທີ່ແຂງແຮງ

① ຮ່າງກາຍແມ່ນປະເພດກອບ. ກະດານຊັ້ນ, sideboard ແລະກະດານດ້ານຫນ້າ, ມີຄວາມສາມາດໂຄ້ງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ torsional.

② ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນໂຄງສ້າງຂອງການຂົນສົ່ງທັງຫມົດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.


ຮ່າງກາຍຮູບຮ່າງຖັງ

ຮ່າງ​ກາຍ​ຮູບ​ຮ່າງ Bucket ຍັງ​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຮ່າງ​ກາຍ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​, ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຮ່າງ​ກາຍ​ປະ​ເພດ​ກອບ​, ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ກອບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພື້ນ​ເຮືອນ​ແລະ sideboard​. beam reinforcing ແຜ່ນດ້ານຫນ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບ compartment ພາຍໃນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫັນປ່ຽນ. ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານຜົນກະທົບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກ, ເຊັ່ນຫີນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອື່ນໆ.


U ພິມຮ່າງກາຍເທິງ

ການ​ອອກ​ແບບ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ສູງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ຮ່າງ​ກາຍ​ສ່ວນ​ເທິງ​, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ນ​້​ໍ​າ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​, ສູນ​ກາງ​ຂອງ​ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ກາ​ວິ​ທັດ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ໃສ່​ລໍ້​. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮ່າງກາຍເທິງຮູບສີ່ຫລ່ຽມແບບດັ້ງເດີມ, ບໍ່ມີມຸມຕາຍ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອັບໂຫລດແລະອື່ນໆ. ການອອກແບບໃຫມ່ສາມາດຕອບສະຫນອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ, ແຮ່ແລະສິນຄ້າອື່ນໆ.


ປະເພດເຮືອ ເທິງຮ່າງກາຍ

ປະເພດການສົມທົບລັກສະນະຂອງປະເພດສີ່ຫລ່ຽມແລະປະເພດ U. ມຸມກວ້າງທັງຫມົດໂຄ້ງພາຍໃນຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນລຸ່ມສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ນ້ໍາຫນັກຕົນເອງຂອງລົດບັນທຸກສາມາດໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ປະ​ເພດ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​, muck​, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຊັ້ນ geotechnical ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​.

 



Hot Tags: ຂັບລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 40 T, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດ, ຍີ່ຫໍ້, ລາຄາ, ຈີນ, ຫຼຸດລາຄາ, ລາຄາຖືກ, ຊື້
ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ສົ່ງສອບຖາມ
ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy