ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 40 T ຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu ແມ່ນລົດບັນທຸກໜັກທີ່ໃຊ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເພື່ອເຮັດສຳເລັດວຽກງານຂຸດຄົ້ນຫີນ ແລະການຂົນສົ່ງແຮ່ທາດ. ລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນໄລຍະການຂົນສົ່ງສັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດແບກໄດ້ຫນັກ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການໂຫຼດດ້ວຍຊ້ວນໄຟຟ້າຫຼືໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເດີນທາງກັບໄປມາລະຫວ່າງຈຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະ unloading.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

SINOTRUK HOWO 6x4 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ Dump
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ		ZZ5707V3840AJ(ຂັບຊ້າຍ)
ຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ		SINOTRUK-HOWO
ຂະໜາດ (LxWxH) (unloaded)mm		8800×3500×4400
ຮ່າງກາຍ		ຂະໜາດບັນຈຸພາຍໃນ: 5800x3100x1800 ມມ ຄວາມຫນາຂອງເຫຼັກກ້າ: ຊັ້ນ: 16mm / ຂ້າງ: 14mm (Q345) Lift ບົບໄຮໂດຼລິກ: ຍົກໜ້າ (HYVA)
ມຸມໃກ້ໆ/ນາງຟ້າຂາອອກ (°)		32/40
Overhang (ຫນ້າ / ຫລັງ) (ມມ)		1500/1870
ຖານລໍ້ (ມມ)		3800+1500
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ (ກມ/ຊມ)		55
ຄວາມສາມາດໂຫຼດເພນຫນ້າ (kg)		12000
ຄວາມສາມາດໂຫຼດຂອງເພນຫລັງ (ກ)		2*26000
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ)		27000
ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ		70000
ແບບ Cab	SINOTRUK HW7D cab ຂ້າງດຽວ, ມີ A/C.
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ	ຕົວແບບ	D12.42T2 (Euro II)(EURO II), 420hp, 6-cylinder in line, 4-stroke, water-cooled, turbo-charged & inter-cooled, direct injection
	ລະດັບພະລັງງານ (kw/rpm)	309/2000
	ເຮັດໃຫ້ SINOTRUCK (CNHTC), ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີຣົບ II, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີການເປີດ 80 ℃, ພັດລົມແຂງ
Clutch	SINOTRUK CH430-21-model diaphragm-spring clutch, ເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອາກາດ
ການສົ່ງຜ່ານ	ຕົວແບບ	SINOTRUK HW21712 ລະບົບສົ່ງ, 12 ໄປໜ້າ ແລະ 2 ປີ້ນກັບ ກັບ ເອົາໄຟ HW70 ຂຶ້ນ.
ລະບົບເບກ	ເບກບໍລິການ	ເບກອາກາດບີບອັດວົງຈອນຄູ່
	ເບກບ່ອນຈອດລົດ (ເບກສຸກເສີນ)	ພະລັງງານພາກຮຽນ spring, ບີບອັດ
ລະບົບການຊີ້ນໍາ	ຕົວແບບ	ZF8118 Steering Gear Box, ການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ. (ຂັບລົດຊ້າຍ)
ເພົາໜ້າ	ເພົາໜ້າ SINOTRUK HF12, HOWO 12 ໂຕນ ເພົາໜ້າຂອງຕິດຕັ້ງດ້ວຍເບຣກ drum.
ແກນຫລັງ	SINOTRUK 2*AC26 ເພົາຂັບຫຼຸດໜັກ, ຮັດຮັດ STR ດ້ວຍການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ ແລະ ເພົາ, ແກນ STR ບັງຄັບ, ອັດຕາສ່ວນ: 10.47
ລໍ້ & ຢາງ	ຂອບ:10.0-25,12 hole-steel ;ຢາງລົດ:14.00-25(36PR) ຢາງຢາງບໍ່ແຮ່ 1 ຢາງສຳຮອງ.
ລະບົບໄຟຟ້າ	ແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດການ	24V, ດິນລົບ
	ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ	24V,7.5 Kw
	ສະຫຼັບ	3 ເຟດ, 28V, 1500 W
	ໝໍ້ໄຟ	2x12 V,165 Ah
	horn, headlamps, ໄຟຫມອກ, ໄຟເບກ, ຕົວຊີ້ວັດແລະໄຟປີ້ນ.
ຖັງນໍ້າມັນ	ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ D type-500L
ການຫຸ້ມຫໍ່	Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ.
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

Tipper ຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ, ປົກກະຕິແລ້ວດໍາເນີນການຮ່ວມກັນກັບ excavators, loaders, ສາຍແອວ conveyor ແລະອຸປະກອນວິສະວະກໍາອື່ນໆ, constituting ສາຍການຜະລິດການໂຫຼດ-ຂົນສົ່ງ-unload, ສໍາເລັດຮູບແຜ່ນດິນໂລກ, ດິນຊາຍ, ຝຸ່ນອຸປະກອນການໂຫຼດ-ຂົນສົ່ງ.

ສະພາບການນໍາໃຊ້: ສໍາລັບຖ່ານຫີນ, ດິນຊາຍແລະ gravel, ແຮ່ເຫຼັກ, ເມັດພືດແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍອື່ນໆແລະເປືອກຫຸ້ມນອກຍາວ, ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານ 1-5 ເທື່ອ / ມື້, ແລະ excavator, loaders conveyor ກັບວຽກເຮັດງານທໍາ.

ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກໃນ SINOTRUK Dump Truck

l ການກະຈາຍການໂຫຼດແກນລົດທັງຫມົດແມ່ນ resonable ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.

l ສູນແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ, ສະຖຽນລະພາບການໄຫຼທີ່ດີແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະ.

l ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງຂອງລະບົບຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ນ້ໍາຫນັກລວມແສງສະຫວ່າງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

l ຮ່າງກາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ກອບຍ່ອຍແລະອື່ນໆເຕັກໂນໂລຊີປະກອບ, ພໍໃຈຜູ້ໃຊ້ທີ່ສົມບູນແບບແລະທາງເລືອກສ່ວນບຸກຄົນ.

lUnique integral shot line, ring painting line ເພື່ອຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມ sanding ໂດຍລວມ, ສີ, ບັນລຸການຕິດຕັ້ງເປືອກຫຸ້ມນອກສໍາເລັດຮູບ.

Cargo Boby ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

1.Authentic Materials : ວັດສະດຸແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດສາມາດປັບແຕ່ງຄວາມໜາໄດ້. ລະດັບຄວາມທົນທານທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ. ປະເພດຕ່າງໆຂອງແຜ່ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງປະສົມປະສານແລະໃສ່ເຄື່ອງບັນຈຸແຜ່ນສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

ແຜ່ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືຕົວເຄື່ອງໃສ່ແຜ່ນສາມາດເລືອກເພື່ອຮັບຮູ້ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຕາມສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ.

ພື້ນແຜ່ນທັງໝົດສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຮ່າງກາຍສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

2.Wide Diversity: ປະເພດສີ່ຫລ່ຽມ, ປະເພດຖັງ, ປະເພດ U, ແລະອື່ນໆສາມາດເລືອກໄດ້.

ຮູບສີ່ຫລ່ຽມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ຕູ້ສິນຄ້າຮູບສີ່ຫລ່ຽມແບ່ງອອກເປັນ 3 ປະເພດ, ປະເພດທໍາມະດາ, ປະເພດເສີມແລະປະເພດນ້ໍາຫນັກເບົາ. ຮ່າງກາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າຮູບສີ່ຫລ່ຽມນີ້ມີຄວາມສາມາດໂຄ້ງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ torsional ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນໃຊ້ກັບ wheelbase ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະເພດຕ່າງໆຂອງ cargo ຄວາມຍາວ chassis.

ຮ່າງກາຍສິນຄ້າສີ່ຫຼ່ຽມທຳມະດາ

① ຮ່າງກາຍສິນຄ້ານີ້ແມ່ນໂຄງສ້າງທໍາມະດາ, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດມາດຕະຖານແລະປະເພດເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງຕາມຕົວຍຶດແຜ່ນຂ້າງ.

② ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ກັບແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະຂະຫນາດນ້ອຍ ແລະ ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

③ ແຜ່ນດ້ານຂ້າງສ້າງເປັນເອກະລັກທີ່ອອກແບບມາສາມາດປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຜ່ນດ້ານຂ້າງແລະການຕໍ່ຕ້ານ rust ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຮ່າງກາຍສີ່ຫລ່ຽມປະເພດທີ່ແຂງແຮງ

① ຮ່າງກາຍແມ່ນປະເພດກອບ. ກະດານຊັ້ນ, sideboard ແລະກະດານດ້ານຫນ້າ, ມີຄວາມສາມາດໂຄ້ງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ torsional.

② ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນໂຄງສ້າງຂອງການຂົນສົ່ງທັງຫມົດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.

ຮ່າງກາຍຮູບຮ່າງຖັງ

ຮ່າງກາຍຮູບຮ່າງ Bucket ຍັງເອີ້ນວ່າຮ່າງກາຍການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂຄງປະກອບການຮ່າງກາຍປະເພດກອບ, ໂຄງປະກອບການກອບການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນເຮືອນແລະ sideboard. beam reinforcing ແຜ່ນດ້ານຫນ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບ compartment ພາຍໃນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫັນປ່ຽນ. ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານຜົນກະທົບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກ, ເຊັ່ນຫີນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອື່ນໆ.

U ພິມຮ່າງກາຍເທິງ

ການອອກແບບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງການນໍາໃຊ້ໃນຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຂອງຍານພາຫະນະ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບ, ສູນກາງຂອງຄວາມສູງຂອງກາວິທັດຫຼຸດຜ່ອນການໃສ່ລໍ້. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮ່າງກາຍເທິງຮູບສີ່ຫລ່ຽມແບບດັ້ງເດີມ, ບໍ່ມີມຸມຕາຍ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອັບໂຫລດແລະອື່ນໆ. ການອອກແບບໃຫມ່ສາມາດຕອບສະຫນອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ, ແຮ່ແລະສິນຄ້າອື່ນໆ.

ປະເພດເຮືອ ເທິງຮ່າງກາຍ

ປະເພດການສົມທົບລັກສະນະຂອງປະເພດສີ່ຫລ່ຽມແລະປະເພດ U. ມຸມກວ້າງທັງຫມົດໂຄ້ງພາຍໃນຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນລຸ່ມສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ນ້ໍາຫນັກຕົນເອງຂອງລົດບັນທຸກສາມາດໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ປະເພດນີ້ສາມາດຕອບສະຫນອງຈໍານວນຫຼາຍ, muck, ການຂົນສົ່ງຊັ້ນ geotechnical ຄວາມຕ້ອງການ.