ເຄື່ອງຍົກລໍ້ 3 ໂຕນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu: ເປັນເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງ shovel ປະເພດຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວິສະວະກໍາແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ, ທາງລົດໄຟ, ທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ຖ່ານຫີນ, ບໍ່ແຮ່, ການອະນຸລັກນ້ໍາ, ການປ້ອງກັນຊາດ, ແລະອື່ນໆ. ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ, ເລັ່ງຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບວິສະວະກໍາ.
ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບ SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda ແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມອື່ນໆເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂໂຄງການທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ສື່ສານທີ່ມີເວລາດົນນານກັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດຫລັງ, ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນອຸດສາຫະກໍາແລະການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວກັບຜູ້ສະຫນອງ, ພວກເຮົາສະຫນອງການໃຫ້ທັນເວລາຫຼັງຈາກຕະຫຼາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຄວາມພ້ອມທີ່ສູງຂຶ້ນ.
. ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ: ລະບົບຂັບຄົງທີ່ແກ່ຍາວ, ກອບໂດຍລວມໄດ້ຮັບການພິສູດເປັນເວລາດົນນານ, ແລະຊີວິດຂອງພາກສ່ວນໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
. ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ: ແຮງ breakout ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ traction force ສໍາລັບປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ.
. ການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍ: ກໍາລັງ breakout ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ traction force ສໍາລັບປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດຕັກລໍ້ SEM 632D |
|||
ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍ |
|||
ການປະຕິບັດການຈັດອັນດັບການໂຫຼດ |
3000kg |
ຖານລໍ້ |
2630 ມມ |
ນ້ໍາປະຕິບັດການ |
9700ກິໂລກຣາມ |
ລັດສະໝີຂອງການຫັນ |
5869ມມ |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງ |
1.53-2.5m³ |
ຂະຫນາດໂດຍລວມ |
7162 x 2354 x 3051 ມມ |
ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ |
|||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຕກແຍກສູງສຸດ |
120 kN |
ແຮງດຶງສູງສຸດ |
97kN |
ເຄື່ອງຈັກ |
|||
ຕົວແບບ |
WP6G125E333 |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ |
6.7L |
ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວ |
92kw/2000r/ນາທີ |
-- |
-- |
ການສົ່ງຜ່ານ |
|||
ການປ່ຽນແປງຂອງ Gearbox |
F4/R2 |
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ |
ການປ່ຽນແປງໄຟຟ້າຄົງທີ່ |
ເພື່ອແປງແຮງບິດ |
ການໄຫຼເຂົ້າຂອງ radial ສາມອົງປະກອບຂັ້ນຕອນດຽວ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ I |
7.4 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ II |
13.6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ III |
26 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ IV |
39 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຜູ້ຜະລິດແລະປະເພດ |
TR100 |
ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງອຸປະກອນເຮັດວຽກ |
|||
ປະເພດ |
ລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກ |
ເວລາຍົກຂະຫຍາຍຕົວ |
4.6ວິ |
ເວລາຂີ່ລົດຖີບທັງໝົດ (ອຸປະກອນເຮັດວຽກ) |
8.2ວິ |
ແຮງດັນການເຮັດວຽກ (ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ) |
16.5 Mpa |
ຢາງ |
|||
ຮູບແບບຢາງ |
17.5-25 |
ປະເພດຢາງ |
ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາພື້ນຖານກວ້າງ skew |
ຊັ້ນ |
12 |
ປະເພດກະທູ້ |
L3 |
ລະບົບເບກ |
|||
ປະເພດເບກບໍລິການ |
ນ້ຳມັນແກັສເທິງແຜ່ນເບຣກສີ່ລໍ້ |
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ເພີ່ມປະເພດ hoof |
ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
|||
ປະເພດ |
ການຊີ້ນໍາການຂະຫຍາຍການໄຫຼ coaxial |
ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ |
10 Mpa |
ປະເພດປໍ້າຊີ້ນໍາ |
-- |
ມຸມການຊີ້ນໍາ |
36° |
ເພົາຂັບ |
|||
ປະເພດໄດສຸດທ້າຍ |
ການຫຼຸດຜ່ອນການກ້ຽວວຽນຂັ້ນຕອນດຽວ |
ຕົວຫຼຸດສຸດທ້າຍ |
I Planetary ການຫຼຸດຜ່ອນ |
ມຸມການລ່າສັດ |
12° |
-- |
-- |
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
||
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ເຄື່ອງມືໄຮໂດຼລິກການຫັນປ່ຽນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ gadget
ຜູ້ຜະລິດທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ
ທໍ່ແຮງດັນສູງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອຸດສາຫະກໍາ
ມັນເປັນປະໂຫຍດເປັນພິເສດທີ່ຈະຂະຫຍາຍປັດໄຈການວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຕັ້ງໄວ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ
ບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ
ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງບິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຕັ້ງໄວ້ແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດພິເສດສໍາລັບການຖອດແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ເກຍກະປຸກແບບຄົງທີ່ແມ່ນງ່າຍ ແລະ ໝັ້ນໃຈໃນການອອກແບບ, ສະດວກໃນການຮັກສາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ້ອງກັນຕໍ່າ
ຝາອັດປາກມົດເຄື່ອງອອກແບບປະຕູຂະໜາດໃຫຍ່
ເຄື່ອງມືໄຮໂດຼລິກແລະອຸປະກອນເບກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການກວດພົບຄວາມກົດດັນ.
ອິນເຕີເນັດຄວາມປອດໄພຂອງຖັງນ້ໍາສາມາດເປີດໄດ້ສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງໂມດູນຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ
ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ກ່ອງເກຍ shaft ຄົງທີ່ສະເພາະອຸດສາຫະກໍາ
ຕົວປ່ຽນແຮງບິດສາມອົງປະກອບ Unipolar, ປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບພິເສດ
ລະບົບຄວາມເຢັນເຕັກໂນໂລຊີ, radiator ອາລູມິນຽມທັງຫມົດ
ການຢຸດເຊົາທີ່ບໍ່ມີເລືອດຂອງ intercooler ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ bendy, ເຊິ່ງສົບຜົນສໍາເລັດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ intercooler ໄດ້.
ການນໍາໃຊ້ແກນຫນາກວ່າ, ຄວາມສາມາດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນເລັ່ງໃຫ້ສູງກວ່າສີ່ສິບສາມອົງສາ
ການນໍາໃຊ້ລັງສີສົ່ງຄວາມເຢັນນ້ໍາສາມາດສະຖຽນລະພາບຂອງອຸນຫະພູມນ້ໍາແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງລູກປືນໄດ້.
ນຳໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຖັງນ້ຳໃນຕົວ ແລະປ້ຳນ້ຳປະປາໃຫ້ທໍ່ນ້ຳເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ້ຳນ້ຳ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການທຳຄວາມເຢັນ.
ຕື່ມແຜ່ນ suspension ຢາງໃສ່ກັບ radiator ເພື່ອຈໍາກັດການສັ່ນສະເທືອນຂອງ radiator ແລະຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງມັນ.
ໂດຍຜ່ານຮູບແບບການຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຮ້ອນທີ່ອ້ອມຮອບຖັງນ້ໍາຖືກສະກັດ. ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ
ໃຊ້ຂໍ້ເທັດຈິງຖານຂໍ້ມູນເພື່ອປະຕິບັດການປະເມີນຜົນການມີຢູ່ຂອງ FEA (Finite Element) ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າໃນທຸກພາກສ່ວນໂຄງສ້າງ, ແລະທົດສອບການປະເມີນຜົນຜ່ານ OMSA (ການປະເມີນຜົນການກວດສອບຄວາມກົດດັນໃນເຄື່ອງທັງຫມົດ) ກວດເບິ່ງຕໍາແຫນ່ງການຮັບຮູ້ຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງສັງເກດເຫັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ຊີວິດ.
ຄວາມຮູ້ທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງສ້າງທີ່ເປັນກຳມະສິດຂອງ Caterpillar ເພື່ອເອົາຄວາມຄຽດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.
ຖັງລຳດັບປະສິດທິພາບໂດຍລວມສູງ
ເພີ່ມທະວີການດ້ານເທິງຂອງໃບໜ້າ, ປັບດ້ານຫຼັງຂອງຖັງໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະສ່ວນໂຄ້ງຂອງຮູເປີດ.
ປັດໄຈການໂຫຼດເຕັມທີ່ສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຜ້າໃນໄລຍະການໂຫຼດ, ການໂຫຼດແລະການຂົນສົ່ງ
ປົກປ້ອງເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່, ສາຍໄຮໂດຼລິກແລະອົງປະກອບຂອງ cab
ລະບົບໄຟຟ້າ
ແຜງເຄື່ອງມືໃໝ່ມີຄຸນສົມບັດແລກປ່ຽນຄຳເວົ້າຂອງລົດເມ ແລະປະຕິບັດຕາມອະນຸສັນຍາ SAE J1939
ແມັດລວມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວໂດຍຜ່ານ 50% ແລະສະຫນອງການເຕືອນໄພສາມລະດັບ
ພາກສະຫນາມການຫມູນໃຊ້ໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານຊ່ວຍໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາ
ການເພີ່ມການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການວິນິດໄສຄວາມຜິດ
ທາງເລືອກການບໍລິໂພກອາກາດ preheating ເພື່ອເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິທີ່ແນ່ນອນເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ -25 ອົງສາ
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນດໍາເນີນການອອກແບບກັນນ້ໍາ
ເຄື່ອງວັດແທກການສົມທົບ, ປຸກສາມລະດັບ