English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ເຄື່ອງຍົກລໍ້ 3 ໂຕນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu: ເປັນເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງ shovel ປະເພດຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວິສະວະກໍາແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ, ທາງລົດໄຟ, ທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ຖ່ານຫີນ, ບໍ່ແຮ່, ການອະນຸລັກນ້ໍາ, ການປ້ອງກັນຊາດ, ແລະອື່ນໆ. ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ, ເລັ່ງຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບວິສະວະກໍາ.
ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບ SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda ແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມອື່ນໆເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂໂຄງການທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ສື່ສານທີ່ມີເວລາດົນນານກັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດຫລັງ, ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນອຸດສາຫະກໍາແລະການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວກັບຜູ້ສະຫນອງ, ພວກເຮົາສະຫນອງການໃຫ້ທັນເວລາຫຼັງຈາກຕະຫຼາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຄວາມພ້ອມທີ່ສູງຂຶ້ນ.
. ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ: ລະບົບຂັບຄົງທີ່ແກ່ຍາວ, ກອບໂດຍລວມໄດ້ຮັບການພິສູດເປັນເວລາດົນນານ, ແລະຊີວິດຂອງພາກສ່ວນໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
. ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ: ແຮງ breakout ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ traction force ສໍາລັບປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ.
. ການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍ: ກໍາລັງ breakout ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ traction force ສໍາລັບປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ.
|
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດຕັກລໍ້ SEM 632D |
|||
|
ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍ |
|||
|
ການປະຕິບັດການຈັດອັນດັບການໂຫຼດ |
3000kg |
ຖານລໍ້ |
2630 ມມ |
|
ນ້ໍາປະຕິບັດການ |
9700ກິໂລກຣາມ |
ລັດສະໝີຂອງການຫັນ |
5869ມມ |
|
ຄວາມຈຸຂອງຖັງ |
1.53-2.5m³ |
ຂະຫນາດໂດຍລວມ |
7162 x 2354 x 3051 ມມ |
|
ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ |
|||
|
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຕກແຍກສູງສຸດ |
120 kN |
ແຮງດຶງສູງສຸດ |
97kN |
|
ເຄື່ອງຈັກ |
|||
|
ຕົວແບບ |
WP6G125E333 |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ |
6.7L |
|
ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວ |
92kw/2000r/ນາທີ |
-- |
-- |
|
ການສົ່ງຜ່ານ |
|||
|
ການປ່ຽນແປງຂອງ Gearbox |
F4/R2 |
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ |
ການປ່ຽນແປງໄຟຟ້າຄົງທີ່ |
|
ເພື່ອແປງແຮງບິດ |
ການໄຫຼເຂົ້າຂອງ radial ສາມອົງປະກອບຂັ້ນຕອນດຽວ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ I |
7.4 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ II |
13.6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ III |
26 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ IV |
39 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຜູ້ຜະລິດແລະປະເພດ |
TR100 |
|
ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງອຸປະກອນເຮັດວຽກ |
|||
|
ປະເພດ |
ລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກ |
ເວລາຍົກຂະຫຍາຍຕົວ |
4.6ວິ |
|
ເວລາຂີ່ລົດຖີບທັງໝົດ (ອຸປະກອນເຮັດວຽກ) |
8.2ວິ |
ແຮງດັນການເຮັດວຽກ (ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ) |
16.5 Mpa |
|
ຢາງ |
|||
|
ຮູບແບບຢາງ |
17.5-25 |
ປະເພດຢາງ |
ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາພື້ນຖານກວ້າງ skew |
|
ຊັ້ນ |
12 |
ປະເພດກະທູ້ |
L3 |
|
ລະບົບເບກ |
|||
|
ປະເພດເບກບໍລິການ |
ນ້ຳມັນແກັສເທິງແຜ່ນເບຣກສີ່ລໍ້ |
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ເພີ່ມປະເພດ hoof |
|
ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
|||
|
ປະເພດ |
ການຊີ້ນໍາການຂະຫຍາຍການໄຫຼ coaxial |
ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ |
10 Mpa |
|
ປະເພດປໍ້າຊີ້ນໍາ |
-- |
ມຸມການຊີ້ນໍາ |
36° |
|
ເພົາຂັບ |
|||
|
ປະເພດໄດສຸດທ້າຍ |
ການຫຼຸດຜ່ອນການກ້ຽວວຽນຂັ້ນຕອນດຽວ |
ຕົວຫຼຸດສຸດທ້າຍ |
I Planetary ການຫຼຸດຜ່ອນ |
|
ມຸມການລ່າສັດ |
12° |
-- |
-- |
|
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
||
|
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
|||
ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ເຄື່ອງມືໄຮໂດຼລິກການຫັນປ່ຽນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ gadget
ຜູ້ຜະລິດທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ
ທໍ່ແຮງດັນສູງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອຸດສາຫະກໍາ
ມັນເປັນປະໂຫຍດເປັນພິເສດທີ່ຈະຂະຫຍາຍປັດໄຈການວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຕັ້ງໄວ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ
ບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ
ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງບິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຕັ້ງໄວ້ແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດພິເສດສໍາລັບການຖອດແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ເກຍກະປຸກແບບຄົງທີ່ແມ່ນງ່າຍ ແລະ ໝັ້ນໃຈໃນການອອກແບບ, ສະດວກໃນການຮັກສາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ້ອງກັນຕໍ່າ
ຝາອັດປາກມົດເຄື່ອງອອກແບບປະຕູຂະໜາດໃຫຍ່
ເຄື່ອງມືໄຮໂດຼລິກແລະອຸປະກອນເບກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການກວດພົບຄວາມກົດດັນ.
ອິນເຕີເນັດຄວາມປອດໄພຂອງຖັງນ້ໍາສາມາດເປີດໄດ້ສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງໂມດູນຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ
ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ກ່ອງເກຍ shaft ຄົງທີ່ສະເພາະອຸດສາຫະກໍາ
ຕົວປ່ຽນແຮງບິດສາມອົງປະກອບ Unipolar, ປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບພິເສດ
ລະບົບຄວາມເຢັນເຕັກໂນໂລຊີ, radiator ອາລູມິນຽມທັງຫມົດ
ການຢຸດເຊົາທີ່ບໍ່ມີເລືອດຂອງ intercooler ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ bendy, ເຊິ່ງສົບຜົນສໍາເລັດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ intercooler ໄດ້.
ການນໍາໃຊ້ແກນຫນາກວ່າ, ຄວາມສາມາດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນເລັ່ງໃຫ້ສູງກວ່າສີ່ສິບສາມອົງສາ
ການນໍາໃຊ້ລັງສີສົ່ງຄວາມເຢັນນ້ໍາສາມາດສະຖຽນລະພາບຂອງອຸນຫະພູມນ້ໍາແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງລູກປືນໄດ້.
ນຳໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຖັງນ້ຳໃນຕົວ ແລະປ້ຳນ້ຳປະປາໃຫ້ທໍ່ນ້ຳເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ້ຳນ້ຳ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການທຳຄວາມເຢັນ.
ຕື່ມແຜ່ນ suspension ຢາງໃສ່ກັບ radiator ເພື່ອຈໍາກັດການສັ່ນສະເທືອນຂອງ radiator ແລະຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງມັນ.
ໂດຍຜ່ານຮູບແບບການຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຮ້ອນທີ່ອ້ອມຮອບຖັງນ້ໍາຖືກສະກັດ. ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ
ໃຊ້ຂໍ້ເທັດຈິງຖານຂໍ້ມູນເພື່ອປະຕິບັດການປະເມີນຜົນການມີຢູ່ຂອງ FEA (Finite Element) ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າໃນທຸກພາກສ່ວນໂຄງສ້າງ, ແລະທົດສອບການປະເມີນຜົນຜ່ານ OMSA (ການປະເມີນຜົນການກວດສອບຄວາມກົດດັນໃນເຄື່ອງທັງຫມົດ) ກວດເບິ່ງຕໍາແຫນ່ງການຮັບຮູ້ຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງສັງເກດເຫັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ຊີວິດ.
ຄວາມຮູ້ທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງສ້າງທີ່ເປັນກຳມະສິດຂອງ Caterpillar ເພື່ອເອົາຄວາມຄຽດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.
ຖັງລຳດັບປະສິດທິພາບໂດຍລວມສູງ
ເພີ່ມທະວີການດ້ານເທິງຂອງໃບໜ້າ, ປັບດ້ານຫຼັງຂອງຖັງໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະສ່ວນໂຄ້ງຂອງຮູເປີດ.
ປັດໄຈການໂຫຼດເຕັມທີ່ສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຜ້າໃນໄລຍະການໂຫຼດ, ການໂຫຼດແລະການຂົນສົ່ງ
ປົກປ້ອງເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່, ສາຍໄຮໂດຼລິກແລະອົງປະກອບຂອງ cab
ລະບົບໄຟຟ້າ
ແຜງເຄື່ອງມືໃໝ່ມີຄຸນສົມບັດແລກປ່ຽນຄຳເວົ້າຂອງລົດເມ ແລະປະຕິບັດຕາມອະນຸສັນຍາ SAE J1939
ແມັດລວມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວໂດຍຜ່ານ 50% ແລະສະຫນອງການເຕືອນໄພສາມລະດັບ
ພາກສະຫນາມການຫມູນໃຊ້ໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານຊ່ວຍໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາ
ການເພີ່ມການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການວິນິດໄສຄວາມຜິດ
ທາງເລືອກການບໍລິໂພກອາກາດ preheating ເພື່ອເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິທີ່ແນ່ນອນເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ -25 ອົງສາ
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນດໍາເນີນການອອກແບບກັນນ້ໍາ
ເຄື່ອງວັດແທກການສົມທົບ, ປຸກສາມລະດັບ