ເຄື່ອງຈັກຄຸນນະພາບສູງທັງໝົດຂອງ Quan Yu ຂອງ 220 Hp Motor Grader ຖືກອອກແບບດ້ວຍຟັງຊັນຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອອັດຕະໂນມັດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດແລ່ນໄດ້ທຸກຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຕົວປະຕິບັດການ.
ປັ໊ມເກຍທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະນໍາເຂົ້າປ່ຽງຫຼາຍທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບຄົງທີ່ສອງວົງຈອນສອງສູບ, ແລະຄວາມດັນຂອງລະບົບການເຮັດວຽກໂດຍລວມແມ່ນ 21 MPa, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງ.
SDLG G9220 ຂໍ້ກໍາຫນົດມໍເຕີເກຣດເຕີ |
|||
|
|||
ມິຕິໂດຍລວມ |
|||
ຂະໜາດ |
9235x2710x3240ມມ |
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງເພົາຫນ້າ |
610 ມມ |
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງແກນຫລັງ |
430 ມມ |
ຕີນລໍ້ |
2260 ມມ |
ຖານລໍ້ |
6480ມມ |
ໄລຍະກາງຂອງກ່ອງຍອດເງິນ |
1538ມມ |
ພາຣາມິເຕີທັງໝົດ |
|||
ນ້ໍາຫນັກການເຮັດວຽກໂດຍລວມ |
16500ກິໂລກຣາມ |
ມຸມ inclination ສູງສຸດຂອງລໍ້ຫນ້າ |
±18° |
ມຸມແກວ່ງສູງສຸດຂອງເພົາໜ້າ |
±16° |
ມຸມການຊີ້ນໍາສູງສຸດຂອງລໍ້ຫນ້າ |
±50° |
ມຸມການຊີ້ນໍາຂອງກອບ articulated |
±23° |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຄື່ອງຕັດ |
1626ມມ |
ຂະໜາດເຄື່ອງຕັດ (ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ * ຄວາມໜາ) |
4267x610x25ມມ 14 ຟຸດ |
ມຸມ swing ຂອງແຜ່ນໃບ |
360° |
ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕ່ຳສຸດ |
7.6ມ |
ຍົກຄວາມສູງຂອງແຜ່ນໃບ |
445 ມມ |
ການຕັດຄວາມເລິກຂອງແຜ່ນໃບ |
787 ມມ |
ມຸມຕັດຂອງແຜ່ນໃບ |
ໄປໜ້າ 47° / ຖອຍຫຼັງ 5° |
ເລື່ອນດ້ານຂ້າງຂອງແຜ່ນໃບ |
ຊ້າຍ 673mm / ຂວາ 673mm |
ແຮງດຶງສູງສຸດ |
87kN |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ໄປໜ້າ/ປີ້ນ) |
39/25.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
-- |
-- |
ເຄື່ອງຈັກ |
|||
ຮູບແບບ |
DEUTZ BF6M1013ECP |
ປະເພດ |
Inline, ນ້ໍາ cooled, ສີ່ຈັງຫວະ,, ການສັກຢາໂດຍກົງ |
ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວ |
165kW/2100r/ນາທີ |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ |
7146ml |
ທໍ່ເຈາະ / ເສັ້ນເລືອດຕັນ |
108/130ມມ |
ອັດຕາສ່ວນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາສຸດ |
210g/Kw.h |
ແຮງບິດສູງສຸດ |
819Nm |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ |
ເອີໂຣ2 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ |
|||
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ |
ການປ່ຽນແປງໄຟຟ້າຄົງທີ່ |
ເພື່ອແປງແຮງບິດ |
ໄລຍະດຽວໄລຍະດຽວສາມອົງປະກອບ |
ເກຍ |
ຫົກໄປຂ້າງຫນ້າສາມປີ້ນກັບກັນ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປຂ້າງຫນ້າ I |
0-5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປຂ້າງໜ້າ II |
0-9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປຂ້າງໜ້າ III |
0-12 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ IV |
0-20.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວຢູ່ທີ່ເກຍ V |
0-25.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປຂ້າງໜ້າ VI |
0-39 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍປີ້ນກັບ I |
0-5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍປີ້ນ II |
0-12 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍປີ້ນກັບ III |
0-25.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຢາງ |
|||
ຢາງໜ້າ |
17.5-25-16PRTT E-2/L-2 |
ຢາງຫລັງ |
17.5-25-16PRTT E-2/L-2 |
ລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
|||
ປະເພດ |
ລະບົບເປີດປະເພດ |
ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ |
21 Mpa |
ຕື່ມຄວາມອາດສາມາດ |
|||
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
300L |
ນ້ຳມັນໄຮໂດລິກ |
132L |
ຕົວເລືອກ |
|||
dozer ຫນ້າ |
ທາງເລືອກ |
ripper ຫລັງ |
ທາງເລືອກ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
||
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
ປ່ອງດຸ່ນດ່ຽງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດລອນ roller ທີ່ມີປະສິດຕິພາບແບບຈຳກັດແບບບໍ່ມີສະປິນ ແລະ ກ່ອງດຸ່ນດ່ຽງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ໜັກໜ່ວງແມ່ນໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງແຮງດຶງໂດຍລວມແລະຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນຜິວທີ່ເຮັດວຽກໂດຍແຜ່ນໃບ.
ອຸປະກອນເຮັດວຽກປະເພດ Pallet ຂັບເຄື່ອນໂດຍກະບອກສູບສອງບວກກັບປ່ຽງ rotating ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍການດູດຊຶມເຕັກໂນໂລຊີ VOLVO, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຂັບລົດສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື; ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສາມາດຫມຸນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແລະລັກສະນະຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການເຮັດວຽກສູງ, ເປັນຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນ.
ໂຄງສ້າງກອບ welded ໂດຍ beam ກ່ອງແມ່ນຂອງການອອກແບບ modularized ປະສົມປະສານ; ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນດ້ານຫລັງແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງສະດວກສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍແລະການຕິດຕັ້ງ, ແລະເປັນເອກະລາດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງເຊັ່ນວ່າການໂຫຼດຜົນກະທົບຈະຖືກໂອນໄປຫາກອບຫລັງເທົ່ານັ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.
ກອບ swing ໃຊ້ລູກປືນປະສົມທີ່ບໍ່ມີການຫລໍ່ລື່ນແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ມີຕົວຄູນທີ່ມີຄ່າສໍາປະສິດ friction ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຜົນກະທົບສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ອຸປະກອນການເຮັດວຽກຂອງ 220 Hp Motor Grader ນໍາໃຊ້ກົນໄກການເຊື່ອມໂຍງ 7 ຮູແລະກົນໄກການລັອກກະບອກສູບໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະສະດວກ.
cab ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບ FOPS / ROPS, ແລະມີການປະຕິບັດການຜະນຶກທີ່ດີແລະຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ; ດ້ານຫນ້າຂອງວິໄສທັດແມ່ນຈະແຈ້ງວ່າລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສາມາດເຫັນໄດ້, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານແລະເພີ່ມຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການເຮັດວຽກ.
ລະບົບໄຟຟ້າໂດຍລວມຂອງ 220 Hp Motor Grader ນໍາໃຊ້ການຄວບຄຸມສູນກາງ, ແລະລະບົບຕິດຕາມກວດກາເອເລັກໂຕຣນິກເຕືອນໄພລະດັບ 3 ແລະແຜງເຄື່ອງມືການຍ່າງທາງດິຈິຕອນຮັບປະກັນການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີແລະການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກ.
ອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ແຜ່ນ dozer ດ້ານຫນ້າ, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນດ້ານຫນ້າ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລະດັບປານກາງ, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນຫລັງແລະ rake scarification ຫລັງແມ່ນມີທາງເລືອກ, ແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເລື່ອນແລະໂມດູນລະບົບລະດັບອັດຕະໂນມັດສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້.
220 Hp Motor Grader, ຄວາມໄວສູງ, ປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຈຸດປະສົງທີ່ພັດທະນາໂດຍ SDLG ແນະນໍາເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ VOLVO, ຖືກນໍາໃຊ້ກັບລະດັບຫນ້າດິນ, ditching, ຂູດຄວາມຊັນ, bulldozing, plowing snow, loosening, compacting, ການແຜ່ກະຈາຍວັດສະດຸ, ປະສົມ. ແລະການປະຕິບັດງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ, ສະໜາມບິນ, ໂຄງການປ້ອງກັນຊາດ, ບໍ່ແຮ່, ເສັ້ນທາງ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການອະນຸລັກນໍ້າ ແລະ ການປັບປຸງພື້ນທີ່ກະສິກໍາ.