 English
English Español
Español  Português
Português  русский
русский  Français
Français  日本語
日本語  Deutsch
Deutsch  tiếng Việt
tiếng Việt  Italiano
Italiano  Nederlands
Nederlands  ภาษาไทย
ภาษาไทย  Polski
Polski  한국어
한국어  Svenska
Svenska  magyar
magyar  Malay
Malay  বাংলা ভাষার
বাংলা ভাষার  Dansk
Dansk  Suomi
Suomi  हिन्दी
हिन्दी  Pilipino
Pilipino  Türkçe
Türkçe  Gaeilge
Gaeilge  العربية
العربية  Indonesia
Indonesia  Norsk
Norsk  تمل
تمل  český
český  ελληνικά
ελληνικά  український
український  Javanese
Javanese  فارسی
فارسی  தமிழ்
தமிழ்  తెలుగు
తెలుగు  नेपाली
नेपाली  Burmese
Burmese  български
български  ລາວ
ລາວ  Latine
Latine  Қазақша
Қазақша  Euskal
Euskal  Azərbaycan
Azərbaycan  Slovenský jazyk
Slovenský jazyk  Македонски
Македонски  Lietuvos
Lietuvos  Eesti Keel
Eesti Keel  Română
Română  Slovenski
Slovenski  मराठी
मराठी  Srpski језик
Srpski језик ມ້ວນມ້ວນຖະໜົນ 20 ໂຕນ ຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu ແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ສຳຄັນປະເພດໜຶ່ງທີ່ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ.
20 Tons Used Road Roller ມີລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມທົນທານ, ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ.
ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຊື້ roller, ການເລືອກ roller ມືສອງຕົ້ນສະບັບເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫລາດ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ rollers ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, rollers ມືສອງຕົ້ນສະບັບແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ, ແລະປະສິດທິພາບແລະຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງການນໍາໃຊ້.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຊື້ເຄື່ອງມ້ວນຖະໜົນມືສອງແບບເດີມເຊັ່ນ 20 Tons Used Road Roller ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໂດຍການປັບພື້ນຖະໜົນໃຫ້ແໜ້ນໜາສາມາດປັບປຸງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຖະໜົນໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສັນຈອນ.
ໃນສັ້ນ, ມ້ວນເສັ້ນທາງມືສອງແບບດັ້ງເດີມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ Roller 20 ໂຕນທີ່ໃຊ້ແລ້ວໂດຍ Quan Yu ແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະທົນທານເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນ.
	
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ roller ROAD SDLG RS8200 ກົນຈັກດຽວ-Drum Vibratory Roller Road | |||
| RS8200 ກົນຈັກດຽວ drum vibratory roller ຖະຫນົນຫົນທາງ, ເປັນ roller ຖະຫນົນຫົນທາງ vibratory ຕົນເອງທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນສາມາດຫນາແຫນ້ນຊັ້ນດິນຕ່າງໆແລະການຕື່ມຫີນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ນໍາພາອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໃນການປະຕິບັດການຫນາແຫນ້ນ, ການປະຕິບັດການຂັບລົດ, maneuverability, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການບໍລິການແລະອື່ນໆ. ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຊັ້ນສູງ, ສະຫນາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ທາງລົດໄຟ, ຝັງແລະສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ. | |||
| ມິຕິໂດຍລວມ | |||
| ຂະໜາດ | 6370x2320x3185ມມ | ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ສັ່ນ | 2150mm | 
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ vibrating | 1600 ມມ | ຕີນລໍ້ | 1535ມມ | 
| ຖານລໍ້ | 3441ມມ | ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 407 ມມ | 
| ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕ່ຳສຸດ | 6600 ມມ | ຄວາມກວ້າງກະທັດລັດ | 2150mm | 
| ລະດັບທິດສະດີ | 30% | ມຸມການຊີ້ນໍາ | 35° | 
| ພາຣາມິເຕີທັງໝົດ | |||
| ນ້ໍາຫນັກການເຮັດວຽກໂດຍລວມ | 20000ກິໂລກຣາມ | ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ຫນ້າ | 10000kg | 
| ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ຫລັງ | 10000kg | ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ນາມ (ສູງ/ຕ່ຳ) | 2.0/1.0ມມ | 
| ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ | 28/35Hz | ແຮງຕື່ນເຕັ້ນ (ສູງ/ຕ່ຳ) | 360/280kN | 
| ການໂຫຼດເສັ້ນຄົງທີ່ | 455N/ຊມ | -- | -- | 
| ເຄື່ອງຈັກ | |||
| ຕົວແບບ | WEICHAI WP6G175E201 | ປະເພດ | Inline, ນ້ໍາເຢັນ, ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ການສັກຢາໂດຍກົງ | 
| ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວ | 129kw/2000r/ນາທີ | ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 6.75L | 
| ທໍ່ເຈາະ / ເສັ້ນເລືອດຕັນ | 105/130ມມ | ແຮງບິດສູງສຸດ | 680N.m | 
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ2 | ອັດຕາສ່ວນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາສຸດ | ≤215g/kWh | 
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | |||
| ປະເພດ Clutch | clutch ແຫ້ງແຜ່ນດຽວ | ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ | ການປ່ຽນແປງພະລັງງານ shaft ຄົງທີ່ | 
| ເກຍ | ໄປໜ້າ 2 ປີ້ນ 3 | ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ I | 0-2.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 
| ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ II | 0-4.9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ຄວາມໄວໃນເກຍໄປຂ້າງໜ້າ III | 0-11.7 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 
| ລະບົບເບກ | |||
| ປະເພດເບກບໍລິການ | Air over hydraulic disc brake | ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ | ຫ້າມລໍ້ drum ຄູ່ມື | 
| ລະບົບການຊີ້ນໍາ | |||
| ປະເພດ | ການຊີ້ນໍາລະບົບໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ | ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ | 16 Mpa | 
| ມຸມ swing | ±35° | -- | -- | 
| ລະບົບການສັ່ນສະເທືອນ | |||
| ປະເພດ | ປິດລະບົບ | ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ | 35 Mpa | 
| ຕື່ມຄວາມອາດສາມາດ | |||
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 270L | ນ້ຳມັນໄຮໂດລິກ | 125L | 
| ເຄື່ອງຈັກ | 16L | ການສົ່ງຜ່ານ | 25L | 
| ເພົາຂັບ (ໄດຫຼັກ ແລະຕົວຫຼຸດລໍ້) | ຂະໜາດ 16L+2x5L | ລະບົບເບກ | 2 ລ | 
| ຕົວເລືອກ | |||
| padfoot | ທາງເລືອກ | -- | -- | 
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. | ||
| ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ | |||
	
 
 
	
ເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກ Weichai Deutz ທີ່ໃຊ້ສຳລັບ Roller Road Used 20 Tons ນີ້ ມີພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼຸດລົງປະມານ 18% ຕໍ່າກວ່າແຕ່ກ່ອນ ແລະມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ, ແລະຕັ້ງຄ່າຕົວມັນເອງດ້ວຍຟັງຊັນການເສີມສ້າງເລີ່ມຕົ້ນ.
	
ເພົາຂັບທີ່ແຂງແຮງ: ເພົາຂັບທີ່ແຂງແຮງຂອງການອອກແບບໃຫມ່ຂອງ SDLG ມີລັກສະນະຄວາມສາມາດແບກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.
	
ລະບົບສາຍສົ່ງທາງກົນຈັກ: ລະບົບສາຍສົ່ງ synchronizer ມີສາມເກຍໄປຂ້າງຫນ້າແລະສອງເກຍປີ້ນກັບຄຸນນະສົມບັດການເລີ່ມຕົ້ນເປັນກາງແລະ reverse ຟັງຊັນເຕືອນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການ gearshift ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສະດວກສະບາຍ.
	
ປັ໊ມ vibratory, ມໍເຕີ vibratory: ປັ໊ມ vibratory PERMCO ແລະມໍເຕີ vibratory ທີ່ໃຊ້ 20 Tons Used Road Roller ໃຫ້ຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
	
ກອບ: ກອບແມ່ນ welded ດ້ວຍໂລຫະແຜ່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການໂຫຼດທີ່ແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ.
	
ໂຄງສ້າງດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ: ກອບດ້ານໜ້າຂອງລົດມ້ວນທີ່ໃຊ້ຖະໜົນ 20 ໂຕນ ໄດ້ຖືກປະທັບຕາກັບກອບດ້ານຫຼັງໂດຍລູກປືນເລື່ອນ, ຮັບປະກັນການຖອດປະກອບ ແລະປະກອບໄດ້ງ່າຍ, ບໍ່ມີການຮັກສາ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
	
ກົນໄກທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ: ກົນໄກທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດໂດຍ SDLG ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງສູງຂອງຄວາມກວ້າງຂວາງແລະຄວາມຖີ່ທັງສອງດ້ານຂອງ drum vibratory ແລະຜົນກະທົບທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ດີ; ຫມີ vibratory ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເອື້ອອໍານວຍ.
	
Radiator: radiators ຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນເສັ້ນເພື່ອໃຫ້ຜົນກະທົບ radiating ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ແລະ spacer sealing ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແຍກຫ້ອງເຢັນຈາກຫ້ອງຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນ.
	
Ratchet controlled hand throttle: ratchet controlled hand throttle ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້, ເຮັດໃຫ້ສາມາດກໍານົດຄວາມໄວຄົງທີ່ສໍາລັບການດໍາເນີນງານ vibrating ແລະກົງກັບພະລັງງານຂອງ vibratory pump ຢ່າງສົມບູນ, ແລະປັບປຸງຜົນກະທົບທີ່ຫນາແຫນ້ນເປັນຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ.
	
ຝາປິດເຕັມທີ່: ຕູ້ແອທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມຮູບແບບຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບ ergonomically, ເຊິ່ງກວ້າງຂວາງ ແລະ ສົດໃສ ດ້ວຍວິໄສທັດທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ດີ ເພື່ອໃຫ້ລູກກິ້ງຖະໜົນທີ່ໃຊ້ໄດ້ 20 ໂຕນ ສາມາດສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.
	
ລະບົບໄຟຟ້າ: ລະບົບໄຟຟ້າຂອງການຄວບຄຸມປະສົມປະສານເຮັດໃຫ້ການກວດສອບແລະບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ; ກຸ່ມເຄື່ອງມືກ້າວຍ່າງຮັບປະກັນການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກສູງແລະການຕິດຕາມສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງ Roller Road ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ 20 ໂຕນ.
	
hood ເຄື່ອງຈັກ: 20 Tons Used Road Roller's ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ linear actuator ສະຫນອງສໍາລັບ hood ເຄື່ອງຈັກອະນຸຍາດໃຫ້ເປີດຫນຶ່ງປຸ່ມຂອງ hood ກັບມຸມຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະພາກສ່ວນການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການ.
	
ຢາງ OTR ແມ່ນມີທາງເລືອກ ແລະ ຕີນ pad ໄດ້ຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
	
Roller ຖະຫນົນທີ່ໃຊ້ທັງຫມົດມີອາຍຸການບໍລິການຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ຫາ 2023, ແລະຜູ້ຊື້ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບທີ່ຈະເລືອກເອົາ.