English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 15 Tons Used Road Roller ມີລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມທົນທານ, ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ມ້ວນມ້ວນມືສອງຕົ້ນສະບັບຍັງເອີ້ນວ່າ 15 Tons Used Road Roller ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຜ່ານການທົດສອບຝີມືແລະຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ທັງໂທລະສັບລຸ້ນໃໝ່ ແລະລຸ້ນທີສອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິຫຼັງຈາກການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ.
|
SDLG RS8140 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງມ້ວນເສັ້ນທາງ ກົນຈັກດຽວ-Drum Vibratory Roller Road |
|||
|
RS8140 ກົນຈັກດຽວ drum vibratory roller ຖະຫນົນຫົນທາງເປັນພາລະຫນັກອັດຕະໂນມັດ roller ຖະຫນົນຫົນທາງ vibratory ແລະປະສິດທິພາບສາມາດຫນາແຫນ້ນຊັ້ນດິນຕ່າງໆແລະການຕື່ມຫີນ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນລະດັບຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນການບີບອັດ, ການຂັບລົດແລະການປະຕິບັດການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາແລະອື່ນໆ. ມັນເປັນອຸປະກອນກະທັດຮັດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ສະຫນາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ທາງລົດໄຟ, ເຂື່ອນແລະສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ. |
|||
|
ມິຕິໂດຍລວມ |
|||
|
ຂະໜາດ |
6113x2300x3140ມມ |
ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ສັ່ນ |
2130ມມ |
|
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ vibrating |
1500 ມມ |
ຕີນລໍ້ |
1535ມມ |
|
ຖານລໍ້ |
3303ມມ |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ |
350 ມມ |
|
ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕ່ຳສຸດ |
6400mm |
ຄວາມກວ້າງກະທັດລັດ |
2130ມມ |
|
ລະດັບທິດສະດີ |
30% |
ມຸມການຊີ້ນໍາ |
35° |
|
ມຸມ swing |
12° |
-- |
-- |
|
ພາຣາມິເຕີທັງໝົດ |
|||
|
ນ້ໍາຫນັກການເຮັດວຽກໂດຍລວມ |
14000ກິໂລກຣາມ |
ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ຫນ້າ |
7000kg |
|
ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ຫລັງ |
7000kg |
ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ນາມ (ສູງ/ຕ່ຳ) |
1.8/1.0ມມ |
|
ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ |
30Hz |
ແຮງຕື່ນເຕັ້ນ (ສູງ/ຕ່ຳ) |
261/145kN |
|
ການໂຫຼດເສັ້ນຄົງທີ່ |
322N/ຊມ |
-- |
-- |
|
ເຄື່ອງຈັກ |
|||
|
ຕົວແບບ |
WEICHAI WP6G125E202 |
ປະເພດ |
Inline, ນ້ໍາເຢັນ, ການສີດໂດຍກົງ |
|
ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວ |
92kw/2000r/ນາທີ |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ |
6.75L |
|
ທໍ່ເຈາະ / ເສັ້ນເລືອດຕັນ |
105/130ມມ |
ແຮງບິດສູງສຸດ |
540N.m |
|
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ |
ເອີໂຣ2 |
ອັດຕາສ່ວນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາສຸດ |
≤220g/kWh |
|
ລະບົບສາຍສົ່ງ |
|||
|
ປະເພດ Clutch |
ແຫ້ງ clutch ແຜ່ນດຽວ |
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ |
ສ້ອມແຊມປ່ຽນກົນຈັກ |
|
ເກຍ |
ໄປໜ້າ 3 ປີ້ນ 2 |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ I |
0-2.4 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປໜ້າ/ປີ້ນ II |
0-4.1 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນເກຍໄປຂ້າງໜ້າ III |
0-9.2 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|
ລະບົບເບກ |
|||
|
ປະເພດເບກບໍລິການ |
Air over hydraulic disc brake |
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ປະເພດແຜ່ນ caliper ຄູ່ມື |
|
ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
|||
|
ປະເພດ |
ການຊີ້ນໍາລະບົບໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ |
ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ |
16 Mpa |
|
ມຸມ swing |
±35° |
-- |
-- |
|
ລະບົບການສັ່ນສະເທືອນ |
|||
|
ປະເພດ |
ລະບົບເປີດ |
ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ |
21 Mpa |
|
ຕື່ມຄວາມອາດສາມາດ |
|||
|
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
270L |
ນ້ຳມັນໄຮໂດລິກ |
130L |
|
ເຄື່ອງຈັກ |
16L |
ການສົ່ງຜ່ານ |
13L |
|
ເພົາຂັບ (ໄດຫຼັກ ແລະຕົວຫຼຸດລໍ້) |
13L+2x2.5L |
ລະບົບເບກ |
2 ລ |
|
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
||
|
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
|||
ເຄື່ອງຈັກ RS8140 ມ້ວນຖະຫນົນ vibratory ກົນຈັກດຽວ (15 Tons Used Road Roller) ເປັນ roller ຖະຫນົນ vibratory ອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະສາມາດຫນາແຫນ້ນຊັ້ນດິນຕ່າງໆແລະການຕື່ມຫີນ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນລະດັບຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນການຫນາແຫນ້ນ, ຂັບລົດແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ສະຫນາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ລົດໄຟ, ເຂື່ອນແລະສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ.
1.15 Tons Used Road Roller ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກ Weichai ຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນໄດຂອງຈີນ II, ມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າ 18%; ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທໍາງານຂອງຫນາ.
2.Synchro mesh transmission case ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ 15 Tons Used Road Roller, ມີສາມຕໍາແຫນ່ງເກຍດ້ານຫນ້າແລະສາມຕໍາແຫນ່ງເກຍຫລັງ, ຫນ້າທີ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງກາງແລະເຕືອນ reversing, ມີການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີແສງສະຫວ່າງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານ; ແກນຂັບເສີມພິເສດ SDLG ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ມີການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະດວກສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ.
3.International famous Permco & Sauer ຍີ່ຫໍ້ຂອງເຄື່ອງສູບ vibration ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ມີ motor vibratory, ຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
4.Engine hood adopts linear actuator ຄວບຄຸມໄຟຟ້າແລະສາມາດເປີດໄດ້ໂດຍຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ມີມຸມເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງຕໍາແຫນ່ງແລະສະດວກສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
5. ລະບົບໄຟຟ້າຂອງ Roller ຖະຫນົນທີ່ໃຊ້ທັງຫມົດ 15 ໂຕນແມ່ນຢູ່ໃນການຄວບຄຸມສູນກາງ, ສະແດງດ້ວຍເຄື່ອງມືກ້າວໄປສູ່ດິຈິຕອນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກສູງແລະສະດວກໃນການກວດສອບແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
6.The cab ແມ່ນປະທັບຕາຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະ optimized ໂດຍ Ergonomics. ມັນກວ້າງຂວາງແລະສົດໃສ, ມີສາຍຕາກວ້າງ, ປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ດີ, ເຄື່ອງປັບອາກາດມາດຕະຖານແລະສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ; ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາ FOPS / ROPS cab.
7.ກົນໄກການກະຕຸ້ນຂອງ SDLG invented ສິດທິບັດໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ມີຜົນກະທົບທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ດີ. ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ແລະຄວາມຖີ່ຂອງທັງສອງດ້ານຂອງ drum vibrating ແມ່ນສູງຄືກັນ. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງສາກົນຂອງລູກປືນສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
8.Radiator ຢູ່ໃນການຈັດລຽງຕາມແນວນອນແລະຂະຫນານ, ມີຜົນກະທົບການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ກະດານແບ່ງສ່ວນຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ຄວາມເຢັນເອກະລາດແລະສະຖານທີ່ຄວາມຮ້ອນແລະຜົນກະທົບຄວາມເຢັນທີ່ດີ.
9.It ເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະອຸປະກອນຢາງວິສະວະກໍາແລະເພີ່ມ cam ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆຂອງລູກຄ້າ.
Roller ຖະຫນົນທີ່ໃຊ້ທັງຫມົດລວມທັງ 15 Tons Used Road Roller ມີອາຍຸການບໍລິການຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ຫາ 2023, ແລະຜູ້ຊື້ຍິນດີຕ້ອນຮັບເລືອກ.