james@hwsinotruck.com +86-18560197563

ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ > ລົດບັນທຸກ Boom > ລົດບັນທຸກ 16 ໂຕນ

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ລົດບັນທຸກ 16 ໂຕນ

ລົດບັນທຸກ Boom 16 ໂຕນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu ປົກກະຕິແລ້ວແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ໝູນວຽນເຕັມແລະບໍ່ຫມຸນເຕັມ. crane rotating ຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດ rotate 360 ອົງສາແລະມີ maneuverability ສູງກ່ວາ cranes ບໍ່ໄດ້ rotating ຢ່າງເຕັມສ່ວນ; ປະເພດການຫມຸນບໍ່ເຕັມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຕ້ອງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ໄລຍະຫ່າງທີ່ຍາວກວ່າຫຼືການຍົກແນວຕັ້ງ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລົດບັນທຸກ 16 Tons Boom ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu ປົກກະຕິແລ້ວແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ໝູນວຽນເຕັມແລະບໍ່ຫມຸນເຕັມ. crane rotating ຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດ rotate 360 ອົງສາແລະມີ maneuverability ສູງກ່ວາ cranes ບໍ່ໄດ້ rotating ຢ່າງເຕັມສ່ວນ; ປະເພດການຫມຸນບໍ່ເຕັມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຕ້ອງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ໄລຍະຫ່າງທີ່ຍາວກວ່າຫຼືການຍົກແນວຕັ້ງ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ SINOTRUK HOWO 8x4 BOOM
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ				ZZ1317N3867W (ຊ້າຍ Hand Drive)
ຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ				SINOTRUK-HOWO
ຂະໜາດ (LxWxH) (unloaded)mm				11500×2550×4150
ຮ່າງກາຍ				ຂະໜາດບັນຈຸພາຍໃນ: 7000x2400x700 ມມ ຄວາມຫນາຂອງເຫຼັກກ້າ: ຊັ້ນ: 3mm / ຂ້າງ: 1.5mm XCMG SQ16SK4Q (ປະເພດແຂນຊື່)
ມຸມໃກ້ໆ/ນາງຟ້າຂາອອກ (°)				ວັນທີ 16/15
Overhang (ຫນ້າ / ຫລັງ) (ມມ)				1500/1830
ຄວາມສາມາດປັບສີສູງສຸດ (°)				36%
ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕ່ຳສຸດ(m)				10.2ມ
ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດ (ມມ)				265
ຖານລໍ້ (ມມ)				1800+3775+1400
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ (ກມ/ຊມ)				102
ຄວາມສາມາດໂຫຼດເພນຫນ້າ (kg)				2*9000
ຄວາມສາມາດໂຫຼດຂອງເພນຫລັງ (ກ)				2*16000
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ)				19260
ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ				41000
ເຄນ 16 ໂຕນ (XCMG SQ16SK3Q Straight Arm Crane)
ຄວາມອາດສາມາດຍົກສູງສຸດ (KG)			16000
ຄວາມອາດສາມາດຍົກສູງສຸດ (T.M)			43.2
ແນະນຳພະລັງງານ (KW)			41
ການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນສູງສຸດ (L/MIN)			80
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ (MPA)			28
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L)			260
ມຸມໝູນ (°)			360
ຄວາມຍາວສ່ວນຂະຫຍາຍສູງສຸດ (MM)			19000
ການຍົກສູງສຸດ (MM)			21000
ຄວາມສູງສູງສຸດ (°)			75
ແບບ Cab	SINOTRUK HW76 Lengthen cab, bunk ດຽວ, ການຄວບຄຸມດ້ານຫນ້າຂອງເຫຼັກທັງຫມົດ, 55o ໄຮໂດຼລິກອຽງໄປດ້ານຫນ້າ, ລະບົບ wiper windscreen 2 ແຂນທີ່ມີ 3 ຄວາມໄວ, ແວ່ນກັນລົມ laminate, ມີສຽງໂຫວດທັງຫມົດໃນທາງອາກາດວິທະຍຸ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແລະ rigid ສາມາດປັບໄດ້. ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດ, ຫລັງຄາທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ມີວິທະຍຸສະເຕີລິໂອ / MP3, ຜ້າມ່ານແດດ, ແລະພວງມາໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ທໍ່ອາກາດ, ມີ 4 ຈຸດສະຫນັບສະຫນູນ suspension ເຕັມທີ່ເລື່ອນໄດ້ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ມີ stabilizer transverse, ສາຍຮັດນິລະໄພ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມືຊ້າຍຂັບລົດ.
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ	ຕົວແບບ	WD615.47(EURO II), 71hp, 6-cylinder in line, 4-stroke, water-cooled, turbo-charged & inter-cooled, direct injection
	ລະດັບພະລັງງານ (kw/rpm)	273/2200
	ເຮັດໃຫ້ SINOTRUCK (CNHTC), ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີຣົບ II, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີການເປີດ 80 ℃, ພັດລົມແຂງ
Clutch	SINOTRUK Φ430 clutch diaphragm-spring, ເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອາກາດ
ການສົ່ງຜ່ານ	ຕົວແບບ	SINOTRUK HW19710 ລະບົບສາຍສົ່ງ, 10 ໄປໜ້າ ແລະ 2 ປີ້ນຄືນ.
ລະບົບເບກ	ເບກບໍລິການ	ເບກອາກາດແບບວົງຈອນຄູ່,
	ເບກບ່ອນຈອດລົດ (ເບກສຸກເສີນ)	ພະລັງງານພາກຮຽນ spring, ບີບອັດ
ລະບົບການຊີ້ນໍາ	ຕົວແບບ	ZF8118 Steering Gear Box, ການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ. (ຂັບລົດຊ້າຍ)
ເພົາໜ້າ	ເພົາໜ້າ SINOTRUK 29000,new2 9 ໂຕນ ເພົາໜ້າພ້ອມດ້ວຍເບກ drum.
ແກນຫລັງ	SINOTRUK HC16 ເພົາຂັບຫຼຸດໜັກ, ຮັດຮັດ STR ດ້ວຍການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ ແລະ ເພົາ, ແກນ STR ບັງຄັບ, ອັດຕາສ່ວນ: 4.42;ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານຂອງລົດກໍ່ສ້າງຊຸດ HOWO ສາມາດໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ຜົນກະທົບໜັກ ແລະ overloading, ຊຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລູກຄ້າຍານພາຫະນະການກໍ່ສ້າງຫນັກ.
ລໍ້ & ຢາງ	ຂອບ:8.5-20,10 hole-steel ;ຢາງລົດ:12.00R20 ຢາງ radial ພ້ອມຢາງອາໄຫຼ່ 1 ອັນ.
ລະບົບໄຟຟ້າ	ແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດການ	24V, ດິນລົບ
	ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ	24V,7.5 Kw
	ສະຫຼັບ	3 ເຟດ, 28V, 1500 W
	ໝໍ້ໄຟ	2x12 V,165 Ah
	horn, headlamps, ໄຟຫມອກ, ໄຟເບກ, ຕົວຊີ້ວັດແລະໄຟປີ້ນ.
ຖັງນໍ້າມັນ	ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດສີ່ຫຼ່ຽມ 400L
ການຫຸ້ມຫໍ່	Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ.
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ

ລົດບັນທຸກ HOWO 16 Tons Boom ທີ່ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານສາກົນຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ, ເປັນຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະຕະຫຼາດສາກົນ, ມັນໄດ້ຖືກຄົ້ນຄ້ວາແລະພັດທະນາໂດຍ sinotruk ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການສາກົນ, sinotruk ເປັນເຈົ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດແລະສິນທາງປັນຍາເອກະລາດ. ຊັບສິນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນເປັນລົດບັນທຸກທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ກ້າວຫນ້າແລະເຕີບໃຫຍ່.

ລົດບັນທຸກ boom ແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າລົດບັນທຸກ boom arm crane, ລົດເຄນໄຮໂດຼລິກ, ລົດບັນທຸກ boom crane, ລົດບັນທຸກ crane dump, ແລະອື່ນໆ, ລົດບັນທຸກ 16 Tons Boom ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຍົກແລະຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນຫຼືສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆໂດຍບໍລິສັດເທດສະບານ, ພະແນກວິສະວະກໍາບໍ່ແຮ່, ພະແນກພືດ, ແລະອື່ນໆ

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກ 16 Tons Boom ມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງ crane ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 2 ໂຕນຫາ 20 ໂຕນ. ປະເພດໄດຂອງລົດບັນທຸກ crane chengli ສໍາລັບການຂາຍແມ່ນ 4x2, 6x2, 6x4,8x4, ແລະອື່ນໆ. The truck mounted crane for sale are telescopic boom crane, knuckle boom crane.Also, Our crane trucks are 360 degree roatate. ມັນມີຄຸນນະພາບສູງ, ຊີວິດຍາວ, ຄວາມໄວສູງ, ແລະອື່ນໆ.

ພວກເຮົາເປັນອົງການສໍາລັບ SINOTRUK ຂາຍສົ່ງຊຸດລົດບັນທຸກ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງ HOWO ລົດບັນທຸກ, ລົດ dump HOWO, ລົດບັນທຸກ trailer, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະຊິ້ນສ່ວນ, ລົດບັນທຸກສີມັງ HOWO, ລົດບັນທຸກພິເສດແລະອື່ນໆ. we can provide 16 ລົດບັນທຸກ Tons Boom ສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບດີແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ CNHTC.

ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ

1. ລົດບັນທຸກ / ລົດຕັກ

2. ລົດດັບເພີງ / ລົດດັບເພີງ / ລົດດັບເພີງ / ລົດດັບເພີງ

3. ລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄນ / Truck mounted crane

4. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ / ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

5. ລົດບັນທຸກນ້ຳ/ລົດບັນທຸກນ້ຳ/ລົດບັນທຸກນ້ຳປະປາ

6. ລົດບັນທຸກຄອນກີດ

7. ລົດຕູ້/ລົດບັນທຸກຢາງ/ລົດຕູ້ເຢັນ

8. ລົດດູດ Fecal / ລົດດູດນໍ້າເສຍ

9. ລົດບັນທຸກປູນຊີມັງ/ລົດບັນທຸກຊີມັງຂະໜາດໃຫຍ່

10. ລົດບັນທຸກປະຕິບັດງານລະດັບສູງ

11. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ, ລົດຂີ້ເຫຍື້ອປິດ,

12. ເຄິ່ງ Trailer ( trailer ຕຽງນອນ / skeleton trailer / dump semi trailer / side wall trailer / lowbed trailer / van trailer container / warehouse trailer , ແລະອື່ນໆ )