ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດບັນທຸກ 12 ໂຕນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ Quan Yu:
ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະດວກສະບາຍ: ລົດບັນທຸກ 12 Tons Boom ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການເດີນທາງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຢູ່ນອກທາງລົດໄຟ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເສັ້ນທາງຄົງທີ່, ແລະສາມາດຍ້າຍໄປບ່ອນເຮັດວຽກໄດ້ໄວສໍາລັບການເຮັດວຽກ.
ຟັງຊັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ລົດບັນທຸກ 12 Tons Boom ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນອຸປະກອນເສີມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ເຊືອກເຊືອກເຫຼັກ, ຖັງຈັບ, hooks, ແລະອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະໃຊ້ພະລັງງານໃນດ້ານຕ່າງໆ.
ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ: ການອອກແບບຂອງລົດບັນທຸກ 12 Tons Boom ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະວິທີການຄວບຄຸມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ intuitive. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງອຸປະກອນກົນຈັກເຊັ່ນ: ການຂຸດເຈາະແລະ bulldozers, ການຮຽນຮູ້ການດໍາເນີນງານຂອງ crane ລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ.
ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ: ລົດບັນທຸກ 12 Tons Boom ມີເວລາປະຕິບັດງານສັ້ນ, ປະລິມານວິສະວະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ, ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດສໍາເລັດວຽກງານຫນັກຢ່າງໄວວາໃນຂະບວນການຜະລິດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ SINOTRUK HOWO 6x4 BOOM |
||||
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ |
ZZ1257S4641W (ຊ້າຍມື Drive) |
|||
ຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ |
SINOTRUK-HOWO |
|||
ຂະໜາດ (LxWxH) (unloaded)mm |
10400×2550×4150 |
|||
ຮ່າງກາຍ |
ຂະໜາດບັນຈຸພາຍໃນ: 5700x2400x700 ມມ ຄວາມຫນາຂອງເຫຼັກກ້າ: ຊັ້ນ: 3mm / ຂ້າງ: 1.5mm XCMG SQ12SK3Q (ປະເພດແຂນຊື່) |
|||
ມຸມໃກ້ໆ/ນາງຟ້າຂາອອກ (°) |
ວັນທີ 16/12 |
|||
Overhang (ຫນ້າ / ຫລັງ) (ມມ) |
1500/1830 |
|||
ຄວາມສາມາດປັບສີສູງສຸດ (°) |
36% |
|||
ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕ່ຳສຸດ(m) |
9.4ມ |
|||
ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດ (ມມ) |
265 |
|||
ຖານລໍ້ (ມມ) |
4600+1350 |
|||
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ (ກມ/ຊມ) |
102 |
|||
ຄວາມສາມາດໂຫຼດເພນຫນ້າ (kg) |
9000 |
|||
ຄວາມສາມາດໂຫຼດຂອງເພນຫລັງ (ກ) |
2*16000 |
|||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) |
17660 |
|||
ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ |
31000 |
|||
ເຄນ 12 ໂຕນ (XCMG SQ12SK3Q Straight Arm Crane) |
||||
ຄວາມອາດສາມາດຍົກສູງສຸດ (KG) |
12000 |
|||
ຄວາມອາດສາມາດຍົກສູງສຸດ (T.M) |
30 |
|||
ແນະນຳພະລັງງານ (KW) |
30 |
|||
ການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນສູງສຸດ (L/MIN) |
63 |
|||
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ (MPA) |
26 |
|||
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) |
160 |
|||
ມຸມໝູນ (°) |
360 |
|||
ຄວາມຍາວສ່ວນຂະຫຍາຍສູງສຸດ (MM) |
13000 |
|||
ການຍົກສູງສຸດ (MM) |
15000 |
|||
ຄວາມສູງສູງສຸດ (°) |
75 |
|||
ແບບ Cab |
SINOTRUK HW76 Lengthen cab, bunk ດຽວ, ການຄວບຄຸມດ້ານຫນ້າຂອງເຫຼັກທັງຫມົດ, 55o ໄຮໂດຼລິກອຽງໄປດ້ານຫນ້າ, ລະບົບ wiper windscreen 2 ແຂນທີ່ມີ 3 ຄວາມໄວ, ແວ່ນກັນລົມ laminate, ມີສຽງໂຫວດທັງຫມົດໃນທາງອາກາດວິທະຍຸ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແລະ rigid ສາມາດປັບໄດ້. ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດ, ຫລັງຄາທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ມີວິທະຍຸສະເຕີລິໂອ / MP3, ຜ້າມ່ານແດດ, ແລະພວງມາໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ທໍ່ອາກາດ, ມີ 4 ຈຸດສະຫນັບສະຫນູນ suspension ເຕັມທີ່ເລື່ອນໄດ້ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ມີ stabilizer transverse, ສາຍຮັດນິລະໄພ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມືຊ້າຍຂັບລົດ. |
|||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
|
ຕົວແບບ |
WD615.47(EURO II), 336hp, 6-cylinder in line, 4-stroke, water-cooled, turbo-charged & inter-cooled, direct injection |
||
ລະດັບພະລັງງານ (kw/rpm) |
273/2200 |
|||
ເຮັດໃຫ້ SINOTRUCK (CNHTC), ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີຣົບ II, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີການເປີດ 80 ℃, ພັດລົມແຂງ |
||||
Clutch |
SINOTRUK Φ430 clutch diaphragm-spring, ເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອາກາດ |
|||
ການສົ່ງຜ່ານ |
ຕົວແບບ |
SINOTRUK HW19710 ລະບົບສາຍສົ່ງ, 10 ໄປໜ້າ ແລະ 2 ປີ້ນຄືນ. |
||
ລະບົບເບກ
|
ເບກບໍລິການ |
ເບກອາກາດແບບວົງຈອນຄູ່, |
||
ເບກບ່ອນຈອດລົດ (ເບກສຸກເສີນ) |
ພະລັງງານພາກຮຽນ spring, ບີບອັດ |
|||
ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
ຕົວແບບ |
ZF8118 Steering Gear Box, ການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ. (ຂັບລົດຊ້າຍ) |
||
ເພົາໜ້າ |
ເພົາໜ້າ SINOTRUK 9000, ເພນໜ້າ 9 ໂຕນ ໃໝ່ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເບຣກ drum. |
|||
ແກນຫລັງ |
SINOTRUK HC16 ເພົາຂັບຫຼຸດໜັກ, ຮັດຮັດ STR ດ້ວຍການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ ແລະ ເພົາ, ແກນ STR ບັງຄັບ, ອັດຕາສ່ວນ: 4.42;ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານຂອງລົດກໍ່ສ້າງຊຸດ HOWO ສາມາດໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ຜົນກະທົບໜັກ ແລະ overloading, ຊຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລູກຄ້າຍານພາຫະນະການກໍ່ສ້າງຫນັກ. |
|||
ລໍ້ & ຢາງ |
ຂອບ:8.5-20,10 hole-steel ;ຢາງລົດ:12.00R20 ຢາງ radial ພ້ອມຢາງອາໄຫຼ່ 1 ອັນ. |
|||
ລະບົບໄຟຟ້າ
|
ແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດການ |
24V, ດິນລົບ |
||
ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ |
24V,7.5 Kw |
|||
ສະຫຼັບ |
3 ເຟດ, 28V, 1500 W |
|||
ໝໍ້ໄຟ |
2x12 V,165 Ah |
|||
horn, headlamps, ໄຟຫມອກ, ໄຟເບກ, ຕົວຊີ້ວັດແລະໄຟປີ້ນ. |
||||
ຖັງນໍ້າມັນ |
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດສີ່ຫຼ່ຽມ 400L |
|||
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະພາຍໃນ. ຜູ້ຂາຍຈະໄດ້ຮັບການໃຊ້ມາດຕະການຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ໊ອກແລະ rust ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
|||
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດຂອງການປ່ຽນແປງ / ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
ພວກເຮົາເປັນອົງການສໍາລັບ SINOTRUK ຂາຍສົ່ງຊຸດລົດບັນທຸກ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງ HOWO ລົດບັນທຸກ, ລົດ dump HOWO, ລົດບັນທຸກ trailer, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະຊິ້ນສ່ວນ, ລົດບັນທຸກສີມັງ HOWO, ລົດບັນທຸກພິເສດແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງລົດບັນທຸກ. ສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ CNHTC.
1. ລົດບັນທຸກ / ລົດຕັກ
2. ລົດດັບເພີງ / ລົດດັບເພີງ / ລົດດັບເພີງ / ລົດດັບເພີງ
3. ລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄນ / Truck mounted crane
4. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ / ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
5. ລົດບັນທຸກນ້ຳ/ລົດບັນທຸກນ້ຳ/ລົດບັນທຸກນ້ຳປະປາ
6. ລົດບັນທຸກຄອນກີດ
7. ລົດຕູ້/ລົດບັນທຸກຢາງ/ລົດຕູ້ເຢັນ
8. ລົດດູດ Fecal / ລົດດູດ Sewage
9. ລົດບັນທຸກປູນຊີມັງ/ລົດບັນທຸກຊີມັງຂະໜາດໃຫຍ່
10. ລົດບັນທຸກປະຕິບັດງານລະດັບສູງ
11. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ, ລົດຂີ້ເຫຍື້ອປິດ,
12. ເຄິ່ງ Trailer ( trailer ຕຽງນອນ / skeleton trailer / dump semi trailer / side wall trailer / lowbed trailer / van trailer container / warehouse trailer , ແລະອື່ນໆ )
The 12 Tons Boom Truck is also called boom arm crane truck , hydraulic crane truck , boom truck crane , dump crane truck , etc.ລົດບັນທຸກ boom ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຍົກແລະຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນຫຼືສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆໂດຍບໍລິສັດເທດສະບານ, ພະແນກວິສະວະກໍາບໍ່ແຮ່, ພະແນກພືດ, ແລະອື່ນໆ
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກ 12 Tons Boom ມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງ crane ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 2 ໂຕນຫາ 20 ໂຕນ. ປະເພດໄດຂອງລົດບັນທຸກ crane chengli ສໍາລັບການຂາຍແມ່ນ 4x2, 6x2, 6x4,8x4, ແລະອື່ນໆ. The truck mounted crane for sale are telescopic boom crane, knuckle boom crane.Also, Our crane trucks are 360 degree roatate. ມັນມີຄຸນນະພາບສູງ, ຊີວິດຍາວ, ຄວາມໄວສູງ, ແລະອື່ນໆ.