ລົດບັນທຸກປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ 12 mu ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຊີມັງເພື່ອຈຸດປະສົງການກໍ່ສ້າງ; ເນື່ອງຈາກຮູບລັກສະນະຂອງມັນ, ມັນມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າເປັນລົດເຂັນຫອຍຫຼືລົດເຂັນຫມາກກອກ. ປະເພດລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍທໍ່ປະສົມເປັນຮູບທໍ່ກົມເພື່ອປະຕິບັດຄອນກີດປະສົມ.
ຫນ້າທີ່ຂອງອຸປະກອນຂັບຂີ່ແມ່ນເພື່ອຂັບເຄື່ອນການຫມູນວຽນຂອງຖັງເກັບມ້ຽນຄອນກີດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສູບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ, ລົດຈັກຄວບຄຸມ, ແລະອຸປະກອນເຢັນ. ຖ້າພາກສ່ວນນີ້ຢຸດເຊົາເຮັດວຽກຍ້ອນວ່າຖັງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຖັງເກັບມ້ຽນຄອນກີດຈະບໍ່ສາມາດຫມຸນໄດ້, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການຂູດຂອງຊີມັງພາຍໃນລົດ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຖັງທັງຫມົດຂອງຊີມັງທັງຫມົດເປັນຢາແກ້ອາການຢູ່ໃນຖັງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຂູດພາຫະນະການຂົນສົ່ງຄອນກີດ. ສະນັ້ນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນຂັບລົດຕ້ອງມີຄຸນຄ່າສູງໃນການນໍາໃຊ້. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຊື່ສັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນຂັບຂີ່, ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ໄປນີ້ຄວນເຮັດ:
ກ. ສ່ວນຫມູນວຽນສາກົນແມ່ນເຂດທີ່ມັກຈະຜິດ, ແລະມີໄຂມັນໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາ. ການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະສ້ອມແປງແລະຖືກທົດແທນຢ່າງທັນສະໄຫມ. ເຮືອຕ້ອງມີສະແຕມຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ໂດຍຮັບປະກັນວ່າຖ້າເປັນຕາຜິດປົກກະຕິເກີດຂື້ນ, ມັນສາມາດສືບຕໍ່ປະຕິບັດງານພາຍໃນສອງສາມນາທີ.
ຂ. ຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນສະອາດ. ບັນດາສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລົດບັນທຸກຊີມັງແມ່ນຮຸນແຮງ, ແລະມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊາຍເປື້ອນເປື້ອນຈາກການເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນເປັນປະຈໍາຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້. ເມື່ອເຫັນນ້ໍາຫຼືຕົກຕະກອນທີ່ພົບໃນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປິດເຄື່ອງຈັກເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.
c. ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກມີປະສິດທິຜົນ. ປົກກະຕິເຮັດຄວາມສະອາດກະແສໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຖືກກີດຂວາງໂດຍຊີມັງ. ກວດເບິ່ງວ່າແຟນໄຟຟ້າຂອງລັງສີຂອງລັງສີຫຼືບໍ່ປົກກະຕິໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຈາກມາດຕະຖານເກີນ. ຕາບໃດທີ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນສະອາດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນບໍ່ມີຄວາມຜິດຫຼາຍໃນສ່ວນໄຮໂດຼລິກ; ແຕ່ຊີວິດການບໍລິການແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຂື້ນກັບຜູ້ຜະລິດ.
1. ລົດບັນທຸກ Howo ກັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີໄຟຟ້າແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບລົດເກັງທີ່ສູງ.
2. . ຜູ້ທີ່ນອນຫຼັບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບຕາມຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງປະຊາຊົນເອີຣົບແລະອາເມລິກາ. ຄວາມກວ້າງຂອງຮອດ 600mm. ກອບໂລແພນເລດມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ດີ. ໂຄງສ້າງຕາຫນ່າງເຫຼັກແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສາມາດບັນເທົາອາການເມື່ອຍລ້າຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍ: Sino Howo Howo Brand Cab, ການອອກແບບແມ່ນແຟຊັ່ນແລະສວຍງາມ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສະບາຍຂື້ນເມື່ອຂັບລົດ.
ຄວາມປອດໄພ: ການຝັງຢູ່ໃນເວລາດຽວເຮັດໃຫ້ກະດານຕົ້ນຕໍເຂັ້ມແຂງຂື້ນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ມີປະສິດຕິຜົນ: ບັນທຶກນ້ໍາມັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ການເຂົ້າຮຽນແມ່ນສູງ. ແລະປະລິມານການປະສົມຂອງຖັງແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ, ມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າມ້າໃຫຍ່, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າໄປໃນທຸກປະເພດຂອງສະຫນາມກໍ່ສ້າງ.
Sinotruk howo-A7 6x4 ສະເພາະລົດບັນທຸກຊີມັງສະເພາະ |
||
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ |
ZZ1257N3647N1 (Drive ມືຊ້າຍ) |
|
ຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ |
sinotruk-howo-a7 |
|
ມິຕິ (LXWXH) (ບໍ່ໄດ້ໂຫລດ mm |
9065 × 2550 × 3950 |
|
ປະລິມານຖັງ (M³) |
ປັ (Ark PV089MHR) + ມໍເຕີ (Ark MF089V) + ເຄື່ອງເຕີມເງິນ (Top P68) ປະລິມານການປະສົມ (m³): 9m³ ປະລິມານຂອງ stuffing (%): 59.63 ຄວາມໄວໃນການໃຫ້ອາຫານ (m³ / min): ≥3 ການປົດປ່ອຍຄວາມໄວ (M³ / MIN): ≤2 Disage RestaDue (%): ≤0.2 Scople Scope (MM): 50 ~ 220 ຄວາມໄວ Drum (ນາທີ): 0 ~ 16 ລະບົບນ້ໍາ: 400L / PNEUMATIC ວັດສະດຸ Dr Drum: Headow 8mm; ຮ່າງກາຍ 5 ມມ; ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື: ຂະຫນາດ 3 ມມ, 4 ມມ, 5 ມ, 5 ມ, 5 ມ |
|
ເຂົ້າໃກ້ມຸມ / ອອກເດີນທາງ Angel (°) |
20/13 |
|
Overhang (ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ) (ມມ) |
1540/2450 |
|
ພື້ນຖານລໍ້ (mm) |
3600 + 1400 |
|
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວຂັບລົດ (KM / H) |
95 |
|
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແກນດ້ານຫນ້າ (ກິໂລ) |
9000 |
|
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດດ້ານຫລັງຂອງດ້ານຫລັງ (ກິໂລ) |
2 * 16000 |
|
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
13100 |
|
ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະລວມ |
30000 |
|
ຕົວແບບ Cab |
ເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພຂອງ SinTeo, ເຄື່ອງມື VDO ໃຫມ່, ດ້ານວິທະຍຸທີ່ປອດໄພ, ເຄື່ອງບັນຈຸ |
|
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ |
ແບບ |
WD615.47 (Euro II), 371hp, ລະຫັດ 671hp ໃນເສັ້ນ, 4- ເສັ້ນເລືອດຕັນ, ເຮັດໃຫ້ເຢັນແລະໃຊ້ນ້ໍາ |
ພະລັງງານທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ (KW / RPM) |
273/2200 |
|
ເຮັດໃຫ້ Sinotruck (CNHTC), ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍເອີໂຣ II, ອຸນຫະພູມທີ່ມີ 71 ℃ພັດລົມເປີດ, ພັດລົມທີ່ເຂັ້ມງວດ |
||
ຫນວດ |
sinotruk φ430 diaphragm-Spring clutch, ການເຮັດວຽກແບບໄຮໂດຼລິກດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອາກາດ |
|
ການສົ່ງຜ່ານ |
ແບບ |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Sinotruk HW19710, 10 ດ້ານຫນ້າແລະ 2 ດ້ານ |
ລະບົບເບຣກ
|
ເບກບໍລິການ |
ວົງຈອນ Air ທີ່ຖືກບີບອັດຄູ່ |
ເບກບ່ອນຈອດລົດ (ເບກສຸກເສີນ) |
ພະລັງງານພາກຮຽນ spring, ການບີບອັດ |
|
ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
ແບບ |
ZF8118 ພວງມາໄລເກຍ, ການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານ. (ຂັບຂີ່ດ້ວຍມືຊ້າຍ) ທາງເລືອກ: ກ່ອງເກຍ zf8098 ພວງມາໄລ (ການຂັບຂີ່ດ້ວຍມືຂວາ) |
ແກນດ້ານຫນ້າ |
ເພົາດ້ານຫນ້າຂອງ sinotruk 9000kg, ເພົາດ້ານຫນ້າຂະຫນາດ 9 ໂຕນທີ່ມີພຽງແຕ່ມີເບກກອງ. |
|
ແກນທາງຫລັງ |
Sinotruk 2 * 16000 driple driple driple axle, ການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີແລະມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລູກຄ້າລົດໃຫຍ່ກໍ່ສ້າງ. |
|
ລໍ້ & ຢາງລົດ |
Rims: 8,5-20 10 hole-steel; ຢາງລົດ: 12.00r20 ຢາງລົດທີ່ມີຂະຫນາດ 1 ຢາງ. ທາງເລືອກ: 12r22.5 Tubeless; 315 / 80R22.5 TUBLISLISH; TUBLElSLISH; 13R22.5 TUBLEST. |
|
ລະບົບໄຟຟ້າ |
ແຮງດັນໃນການປະຕິບັດງານໄຟຟ້າ |
24V, ຮາກໃນແງ່ລົບ |
ການເພິ່ນເລີ່ມ |
24v, 7,5 kw |
|
ອະນຸບານ |
3-phase, 28v, 1500 w |
|
ແບດເຕີລີ່ |
2x12 v, 165 ah |
|
horn, headlamps, ໄຟຫມອກ, ໄຟເບກ, ໄຟເຍືອງທາງ, ຕົວຊີ້ວັດແລະແສງສະຫວ່າງດ້ານຫຼັງ. |
||
ຖັງນ້ໍາມັນ |
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດສີ່ຫລ່ຽມ 400 ລິດ |
|
ການຫຸ້ມຫໍ່ |
Nude Pack.The ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຈະຕາມການຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານການສົ່ງອອກຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະທາງເຂົ້າ. ຜູ້ຂາຍຈະຕ້ອງມີມາດຕະການຕ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເປັນຕາຢ້ານແລະຂີ້ເຫຍື່ອຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສິນຄ້າ. |
|
ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດໃນການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການ / ການປ່ຽນແປງສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ |
ຜູ້ຂົນສົ່ງປະສົມຊີມັງຂອງພວກເຮົາມີສິບຊຸດ, ຫຼາຍກ່ວາ 60 ແນວພັນ, ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນທົ່ວປະເທດແລະຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດໃນໂລກ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີສິດທິບັດຫຼາຍກ່ວາ 20 ສິດທິບັດ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສູນກາງອັດຕະໂນມັດສີ່ກົນໄກທີ່ເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງແລະມີຄວາມໄວສູງ, ແລະຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ. ເຄື່ອງປະສົມທີ່ຜະລິດອອກມາໂດຍການປອກເປືອກເປັນສາມມິຕິຂະຫນາດໃຫຍ່ອອກເປັນການປະສົມສີຟ້າທີ່ສັບສົນ, ຮັບປະກັນການແບ່ງແຍກສາມມິຕິ, ປະລິມານຄວາມໄວແລະຄວາມໄວທີ່ເຫລືອ, ປະລິມານທີ່ເຫລືອຢູ່ຂອງຄອນກີດແມ່ນເກືອບສູນ.
ສາຍການຜະລິດຖັງປະສົມປະສົມຊີມັງຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະກອບດ້ວຍ 26 ຊຸດຂອງເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງ. ໂດຍຜ່ານແຜ່ນເຫຼັກ, ການກົດແຜ່ນເຫຼັກ, ສຽງປລັດ, ສຕິກ, ການໂຮມກັນ, ອັດຕະໂນມັດແລະອື່ນໆທີ່ມີຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການຜະລິດຖັງ. ສາຍການຜະລິດນີ້ສາມາດຜະລິດສະເພາະ 10 ປະເພດຂອງປະລິມານລົດຖັງປະສົມຊີມັງ. ລະດັບເຕັກນິກໃນຕໍາແຫນ່ງປະຊາຊົນພາຍໃນປະເທດ.
ລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດ, ຮູບແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຮູບຊົງທີ່ສວຍງາມ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍແລະຮັກແພງຈາກຜູ້ໃຊ້ຕ່າງປະເທດ.
ພວກເຮົາແມ່ນອົງການສໍາລັບລົດບັນທຸກ Sinotruk, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງລົດບັນທຸກ howo, ລົດບັນທຸກ, ເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ CNHTC.
1. ຂີ້ເຫຍື້ອລົດບັນທຸກ / ລົດບັນທຸກ tipper
2. ລົດບັນທຸກຂອງ Hounh / ລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າລົດຈັກ
3. ລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດເຄນ / ລົດບັນທຸກລົດເຄນ
4. ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນ / ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
.. ລົດບັນທຸກນ້ໍາ / ລົດຖັງນໍ້າ / ລົດນ້ໍາເຄື່ອງພົ່ນນ້ໍາ
.. ລົດບັນທຸກປະສົມຊີມັງ
.. ລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກ / insulated ລົດບັນທຸກ / ລົດຕູ້ເຢັນ
8. ລົດຂົນສົ່ງຊຸດໂຊມ / ການດູດນ້ໍາ
9. ລົດຖັງຜົງຊີມັງ / ລົດພ່ວງເພດານຫຼາຍ
10 ລົດບັນທຸກປະຕິບັດງານສູງ - ສູງ
11. SEI TROILER (Fled Trailer Back Trailer / Skeleton trailer / dump trailer trailer / ຝາຜະຫນັງ / ຝາຜະຫນັງ / ລົດຕູ້ລົດ / ອື່ນໆ)