ເຄິ່ງ Trailer

A semi trailer ເປັນ trailer ມີ axle ຂອງຕົນວາງໄວ້ທາງຫລັງຂອງສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຍານພາຫະນະ (ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກ loaded uniformly) ແລະມີອຸປະກອນ coupling ທີ່ສາມາດໂອນກໍາລັງອອກຕາມລວງນອນແລະຕັ້ງກັບລົດ towing ໄດ້. ມັນເປັນລົດຂົນສົ່ງທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວເຄິ່ງ trailer ຜ່ານ pin traction.


ລົດໄຟເຄິ່ງລົດເກັງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບບ່ອນນັ່ງຂອງລົດໄຖນາຜ່ານທໍ່ລົດໄຖນາ, ແລະລົດຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໄປແມ່ນລົດໄຟເຄິ່ງລົດໄຖນາແບບປົກກະຕິ, ສ່ວນການໂຫຼດດ້ານຫຼັງແມ່ນເຄິ່ງລົດພ່ວງ.


ການຈັດປະເພດ: ລົດເຄິ່ງລົດຍົກ, ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງຕ່ຳ, ລົດເຄິ່ງທາງຢາງ, ລົດເຄິ່ງລົດຕູ້, ລົດເຄິ່ງລົດຕູ້, ລົດເຄິ່ງລົດຖັງ, ລົດເຄິ່ງລົດຕູ້, ເຄິ່ງລົດພ່ວງ, ລົດເຄິ່ງລົດຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ, ລົດເຄິ່ງລົດເບົາ, ພາຫະນະ ການຂົນສົ່ງ semi-trailer, ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຝຸ່ນ, ການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວເຄມີ semi-trailer, heavy low flatbed semi-trailer, fence semi-trailer, gooseneck semi-trailer, skeleton container semi-trailer, 17.5 meter low flatbed semi-trailer, ການຂົນສົ່ງຖັງຊີມັງຂະໜາດໃຫຍ່, ລົດເຄິ່ງ trailer, ຕຽງນອນຕ່ໍາ, ເຄິ່ງ trailer ຂ້າງຝາ, ເຄິ່ງ trailer ເຄິ່ງ, ຖັງເຄິ່ງ trailer, ເຄິ່ງ trailer ເຄິ່ງອື່ນໆ.


ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຊື້​ຍີ່​ຫໍ້ Semi trailer ໃຫມ່​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​!


ພວກເຮົາຫວັງຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບທ່ານເພື່ອຂະຫຍາຍຕະຫຼາດໃນປະເທດຂອງທ່ານ!

View as  
 
Four Axle Flatbed Semi Trailer 60T

Four Axle Flatbed Semi Trailer 60T

A four axle flatbed semi-trailer of 60T, ໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດ oversized ແລະ overweight trailers. ຮູບ​ແບບ​ພື້ນ​ຖານ​ຂອງ​ລົດ​ພ່ວງ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຫນັກ​ແມ່ນ trailer flatbed ຫນ່ວຍ​ດຽວ​, ມີ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ດຽວ​ທົ່ວ​ໄປ trailers flatbed ມີ 2-7 ຕັດ​ທອນ​ລາຍ​ຈ່າຍ​.

ອ່ານ​ຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ
Two Axle Skeleton Container Semi Trailer 35t

Two Axle Skeleton Container Semi Trailer 35t

ລ່າສຸດລົດບັນທຸກ skeleton skeleton container semi-trailer ຂອງ 35T ໃນປີ 2024 ເປັນຍານພາຫະນະປະເພດໂຄງກະດູກ, ເຊິ່ງຖືກເຊື່ອມຈາກ beams ຕາມລວງຍາວ, crossbeams, ແລະ beams ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ລໍາທາງຍາວແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ 16Mn submerged arc welded ເຂົ້າໄປໃນຮູບຊົງ I (ມີຂະຫນາດຕົ້ນຕໍ 450 ແລະ 500), ແລະ crossbeams ແມ່ນ stamped ເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງໂດຍນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງ. beams ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ welded ສີ່ຫລ່ຽມຕັດພາກສ່ວນ.

ອ່ານ​ຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ
Three Axle Skeleton Container Semi Trailer 40t

Three Axle Skeleton Container Semi Trailer 40t

3 ແກນ skeleton container semi-trailer ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ 2024, 40T, ມີ crossbeam ຍາວທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນລັອກຕູ້ຄອນເທນເນີກາງເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງອຸປະກອນລັອກຖັງ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແບບກະດານຮາບພຽງແລະໂຄງກະດູກແມ່ນຢູ່ໃນການເພີ່ມກອບແລະພື້ນເຮືອນທີ່ມີຮູບແບບ.

ອ່ານ​ຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ
Four Axle Skeleton Semi Trailer 60T

Four Axle Skeleton Semi Trailer 60T

4 axle skeleton semi-trailer 60T ແມ່ນປະເພດຂອງ semi-trailer frame ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະຍັງມີປະເພດຮາບພຽງ. ຍານພາຫະນະປະເພດໂຄງກະດູກແມ່ນປະກອບດ້ວຍ beams ຕາມລວງຍາວ, crossbeams, ແລະ beams ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນເຊື່ອມກັນ. beams ຕາມລວງຍາວແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ 16Mn, ເຊິ່ງ submerged arc welded ເຂົ້າໄປໃນຮູບຊົງ I (ມີຂະຫນາດຕົ້ນຕໍ 450 ແລະ 500). crossbeams ແມ່ນ stamped ເຂົ້າໄປໃນ grooves ນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຄຸນນະພາບສູງ, ແລະ beams ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນ welded ສີ່ຫລ່ຽມສີ່ຫລ່ຽມ.

ອ່ານ​ຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ
ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕິດຝາ 3 ເພົາຂ້າງຄຽງ

ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕິດຝາ 3 ເພົາຂ້າງຄຽງ

ສາມແກນ Sidewall Semi-Trailer
ທັງໝົດນອກປະມານ:12700*2500*2860mm/br> ນ້ໍາຫນັກຕາຍປະມານ: 6800kg/br> ນ້ໍາຫນັກປະມານ: 60000kg/br> ແກນ: 13Ton *3axles/br> ຢາງລົດ: 12R22.5 * 12 ໜ່ວຍ

ອ່ານ​ຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ
Four Axle Sidewall Semi Trailer

Four Axle Sidewall Semi Trailer

Four Axle Sidewall Semi Trailer ຫນ້າທີ່ຫນັກແລະຄວາມທົນທານພິເສດອອກແບບ I beam; ເລືອກສໍາລັບເຫຼັກ tensile ສູງ Q345, welded ໂດຍຂະບວນການ submerged-Arc ອັດຕະໂນມັດ. ດ້ານເທິງ 14mm, ກວ້າງ 140mm; ກາງ 8mm ສູງ 500mm; flange ລຸ່ມ 16mm, ກວ້າງ 140mm.

ອ່ານ​ຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ
ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດ ແລະຜູ້ສະໜອງ ເຄິ່ງ Trailer ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນປະເທດຈີນ, Quan Yu ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂ ເຄິ່ງ Trailer ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດໃນລາຄາທີ່ຖືກ. ໄວ້ວາງໃຈຍີ່ຫໍ້ຂອງ Quan Yu ສໍາລັບສ່ວນຫຼຸດພິເສດ, ຄຸນນະພາບແລະຄວາມທົນທານ, ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ. ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງທ່ານໃນລາຄາຕໍ່າ - ເລືອກໂຮງງານ Quan Yu ສໍາລັບປະສົບການການຊື້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy